前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度，判断减振器的好坏，如无条件可拆卸用拉抻的方法来判断。
车辆跑偏故障问题原因：
1、两侧的轮胎花纹不同或花纹一深一浅不同高。最好是是全车基本都用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是相同的，并且花纹深度必须相同，超过磨损极限必须更换；
2、两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不同，滚动起来必定会跑偏；
3、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后相当来判断减振器弹簧的好坏。
