汽车长途开车，在服务区休息的情况下，发动机怠速好还是熄火好？

其实你所担心的问题就是：长途行车，发动机会不会受不了？这个问题早在汽车设计之初就已经考虑到了。可以说是完全没有问题的。怠速也好，熄火也好，发动机都会一如既往的正常运行。但是从安全角度考虑，在休息区休息的时候，最好还是应该熄火。

一，发动机冷却系统可以满足任何工况下的使用要求

汽车的冷却系统，是一个相对独立，封闭的系统，对发动机的运行具有十分重要的作用。冷却液的快速循环可以带走发动机运行中产生的大量热量，让发动机一直处于合理的工作温度范围内。发动机工作温度过高，会降低发动机材料的金属属性，给发动机带来严重的伤害；发动机温度过低，燃油雾化效果不佳，同样会影响发动机的动力输出以及燃油经济性。所以合理的工作温度是很关键的。而在高速行驶中，由于具有良好的自然散热能力，发动机也就不会存在散热不佳的情况了。

二，休息区停车最好熄火

首先汽车在高速上没有散热不良的情况，所以也就没有温度的积累，需要怠速运转帮助散热的必要。同时，休息区人多车多，高速行驶容易让人产生疲劳，在进入休息区的时候，往往会放松警惕，如果发动机还在怠速运转，一旦出现错误操作，后果可想而知。

所以最好的方式就是停车后发动机熄火，锁好门窗，活动活动或者在车内休息片刻，缓解疲劳。除非冬天气温低，在车内休息需要暖气，可以不熄火。其他的情况，都建议发动机熄火。

总之，高速休息区停车，主要是驾驶人员的休息，同时让发动机休息一下，也无可厚非。细心的朋友还会发现，有很多车在休息区会把引擎盖打开，检查一下发动机状况，也是很有必要的。