行车的时候速度不快拉电子手刹会停车吗
开车的情况下，速度不快，很快的只拉一次电子手刹不会有任何作用，长时间拉电子手刹会触发铺助刹车功能，车辆会停止。当前电子手刹主要包括两种，传统电控拉索式和新式电机卡钳式。
拉索式电子驻车
拉索式电子驻车的结构是下面这些图所示，其具有单独的调节和执行机构，在车辆上有驻车按钮输入夹紧和释放命令，通过拉索执行机构和后卡钳的拉臂之间的拉索起作用。其后卡钳设计和传统机械式可以完全相似，仅仅是手刹拉杆的功能由电机和调节器来代替，成本较高。
集成卡钳式驻车
MOC（集成卡钳式电子驻车），主要是安装于后轮。相比于传统的卡钳，加装了电机和驻车有关的零部件。驻车时通过电机运转带动里面的spindle运转那么就会转化为直线运动，最后推动活塞前进压紧刹车片刹车盘，起到驻车的作用，电机反转时推杆后退驻车力解除。驻车制动和开车制动共用活塞缸，不同之处是一个是使用液压，另外一个是机械式的制动。MOC式电子手刹将执行机构与后卡钳结构集成在了一块，而调节单元集成到了电子制动调节模块中。因而，是不是执行驻车操作以及怎么操作和调节基本都是由电子调节模块中附加的驻车调节芯片来决定，MOC的电机仅仅是执行命令就可以了。当前的算法主要是使用电流做为调节信号，借助于盘片接触后堵转的电流做为执行机构停止工作的信号，
不管是拉索式还是集成卡钳式电子手刹，其出于安全和保障系统的作用，在调节逻辑上假如监测到车辆在运转流程中有手刹指令基本都会在仪表上实行提示，防止误操作。只有长时间的按下刹车开联系统会认为你需要紧急铺助制动才会正式工作给予刹车帮助。