途乐调了高速四驱开了一小时会对车子有影响吗 谢谢了 麻烦回复下？

谢谢了兄弟还得麻烦问一下因为才一千公里的新车心里很没底像这种情况会伤到半轴吗？或者半轴损伤后是什么表现？我中间下地库啊调头停车啊什么的都很用力打方向了感觉打不动了然后车也不会走踩油门才会走那种会像你说的那样伤半轴吗？或者怎么判断伤了没谢谢了

每种模式磨合下，亏你能想的出来。硬派越野没接触过为啥不买个途昂之类的，省油又好开。我估计用这个车陷了都不知道如何挂低四开锁

打不动方向就对了，说明半轴，差速器，都没一点损伤，四驱系统不需要磨合的，以后铺装路面别这么干就行了，磨损轮胎是好的，就怕伤到半轴和差速器，那样维修费可就贵了

影响肯定会有的，不过要是没有故障灯的话没事。4H按规定是禁止在铺装路面行驶的，而且限速80以下。4H在铺装路面行驶是前后轴实现硬连接，对差速器和轮胎有很大的损害，以后注意

楼主你是y62吗？自动和高速四驱的区别，首先他们都是四驱，自动是前后轮动力比在1：99之间，自动判断和调节，高速四驱就是4h模式他是前后轮动力比固定为50:50，适合走一些比较差的路面，走高速也没啥问题啊，我没搞懂楼主你这个问题是什么意思？你是开了低速四驱吗？你开后插锁没有？低速四驱不能跑高速，时速最好不要高于60公里，不然转弯容易出事故，低速四驱加后插锁就是途乐最厉害的模式了，一般用于脱困。你如果是开的4h模式，一半没什么大问题，平时开自动模式就好了！

没有什么影响的哈，车又不是玩具，四驱模式下方向盘可不像两区的时候那么轻盈，你还是个也没有什么影响，不必在意

只会损伤到半轴和差速器，不过途乐在设计之初就让半轴的泄力点小于传动轴和差速器，所以只要半轴没事，那差速器和其它机械部件就肯定没问题，轮胎的磨损会加剧，就这么一会儿，几乎可以忽略不计

楼主说的，他高速开了4H模式，途乐的4H和4L状态下都是锁止套直接锁止，所以在4H和4L方向盘几乎打不动，非铺装路面不要用4H和4L，很容易坏，OK。