牧游侠四驱可以在铺装路面上行驶吗 和帕杰罗四驱一样吗?

问题描述:

同标题,,,,,,

是,100公里之内可以切换,但是前提是路面不平或者湿滑的前提下,胖哥没说这么细的原因是有些问题是尝试,你接触越野,就必须明白的,不用说也知道的。就像你买东西算账,还用每次都再背一遍加减乘除口诀么?

四驱在铺装路面不能用,话说铺装路面也没必要用四驱,四驱形式没有帕杰罗好,帕杰罗的超选四驱应该算是最先进的了

帕杰罗的4H跟常规4H不同,不用纠结四驱,帕杰罗的四驱其实一般都用不上,找不到恶劣的地方给你瞎玩,我告诉你帕杰罗V97百公里油耗20升左右,需要加8块多的95汽油,油箱80升,跑个400来公里这样。我都悔到裤子都掉。要说帕杰罗的优点嘛,只有一个,拥有一个书包。我就是为了那个书包才买。对了,泥巴地玩一圈出来基本上是到30-40的油耗。车到山前必有路,有路必有丰田车,没路还有帕杰罗,前提你有油。

简单说在铺装路面上开四驱,是毫无意义的,没用,两驱足以或者进一步说在湿滑的铺装路面上,四驱行驶都是无意义的更准确的说只要起步不打滑或加速不打滑在湿滑的铺装路面上,全时四驱、分时四驱、两驱都一样没有分别若两驱,起步打滑或加速打滑那么分时的四驱就可以毫无问题地挂了,所以说,全时四驱和超选四驱在平常的使用下,毫无可取之处,没有超过分时四驱的优点可能在什么赛道拉力赛穿越啥的,可能有一点优势

不一样,帕杰罗超选四驱的厉害之处就是可全时可分时,在南方特别实用,平时两驱,下暴雨有积水时四驱,烂路四驱带锁,极限用低四

帕杰罗超选四驱可以说是具有两驱功能的全时四驱mux是最传统的分时四驱帕杰罗劲畅也是超选四驱,四驱行政版车价才22万但也是小众车,叫好不叫座劲畅出来日产帕拉丁停产mux出来三菱劲畅就停产