我想知道这车能一直跑长途吗?

问题描述:

油电版,就是跑高速找不到充电,可以一直跑吗,这样油耗会多大?

这个没有试过,不过,如果不能充电,让它用电量来分散油耗的话,那怕是油耗要高的厉害,因为,它比正常的燃油车多了一组电池和电机呢。

电动机效率优于发动机。也就是为什么混动车省油的原因,以至于丰田的混动要把1.8的发动机阉割了来配合电动机工作。我的秦跑高速,合理设置SOC值后定速100,表显就是4.2左右,我还有个1.5T的比亚迪S7,这两个车重量基本一样,定速100,表显5.5到6,除去风阻,基本上就是电动机的作用了。

如果你开过一段时间的插混车以后,你就不会这样认为了。虽说跑高速,任何混动车相对于同级别的燃油车,优势都不明显,但是油耗绝不会比同级别的燃油车高,即使它背着沉重的电池。高速路的水平高度变化越多的,坡度越大的,节油效果越明显。上坡时用混动模式爬坡,下坡时用EV模式回收动能,这个回收的动能就是节约的燃油。燃油车长时间下坡时需要用刹车来解决下坡时车速越来越快的问题,而这种插混车完全可以用动能回收的模式控制车速,一方面能反充电,另一方面可以减少刹车片的使用。

你这样回复说明没开过这车,我的秦70,出门满电,中间没充电。一次跑长途跑了700公里,百公里油耗5.6。

难道不对么,比如说燃油车重1.2吨,DM版重1.5吨,两台同用油,肯定车重的费油呀,我没开过DM的车,