汽车电瓶平时怎么保养呢？

汽车电瓶最好的保养方法是，别自己改电路，尽量少加设备，即使加，也找靠谱点的店，然后，停车的时候把压缩机和风机都关掉，这些才是最好的保养

看你那日常用车情况了，我平时跑的比较多，拥堵路面少，就没事，我自己网上买了个脉冲充电器，隔几个月自己充满一回

保养就是尽量不要熄火使用电气设备，不要经常的短途行车尤其是短途的夜路，要保持电瓶的饱和度，这样才会使用很长时间。

一般车用电瓶的寿命大概两年上下，但还是会因个人使用习惯及电瓶本身质量而有长短，但保养的好还可以用到三年四年甚至五年。何谓个人使用习惯?!我常会把电瓶形容成水库，当要使用电瓶时，电瓶最好要在满电状态，才会有最佳使用状态，也就是说当车子熄火后电瓶要在满电的状态，若车子行驶中一直处于高耗电的状态，不但发电机发的电都不够用还用到电瓶里的电，那车子熄火时，电瓶的电量也会不足，若电瓶本身也有弹性疲乏留不住电或漏电的现象，就好像水塔破了一个洞一直在漏水，等漏光时或不够用时，车子当然会发不动或不够电转的慢的情况。车子正常的运作是不会用到电瓶的电，只靠发电机本身的发电量够车子本身运转，电瓶只要把先前用掉的电回充回来，断电器就会断电保护电瓶不会充电过度，所以只要每次熄火时电瓶都是满电，再加上有固定加水保养那电瓶的寿命自然长久。可是有些车主使用习惯不一样，开大灯还要开雾灯，下车办事情还要开超车警示灯在那闪，有些还改装视听音响...用的电越多越会减短电瓶寿命。想象一下，一颗大灯泡耗电55瓦，含雾灯四颗就要耗电220瓦，煞车灯泡23w3~5颗约100瓦上下，警示灯23瓦4~6颗约100瓦，音响喇叭每颗约20~30瓦四颗也要100瓦，若能注意该用的才用，减少发电机及电瓶的负荷，才能减少挂在路上的窘境，不然就得要加大电瓶容量，以提供车上的高耗电，有些出租车会因为无线电的瞬间高耗电而在后车箱加挂一个电瓶就是这个道理。你时常要开夜车(大量使用灯光)或塞车(转速不够发电不足)，电瓶的寿命也会缩短，现在的新车会改用HID大灯(35W*2)及LED尾灯(发光二极管)，都是有省电并提高亮度的作用。保护电瓶的大前提:没发动汽车前不要使用车上电源，因为车子没发动前都必须使用电瓶的电，例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗...;也别发动车子后，又马上熄火，因为电瓶刚因为发动而用掉许多电，还没完全回充足够的电;发动引擎时记得关掉冷气、不要踩着煞车让煞车灯亮着，多余的耗电只会使电瓶供电不足，发动不易，减短电瓶寿命。电瓶经常耗电又常充电就会造成电瓶记忆效应(老化、弹性疲乏、蓄电不足、漏电)。电瓶最好的状态就是熄火时是满电状态，发动时除了启动马达之外没有多余的耗电，发动后马上达到满电状态，不要有电流大进大出的现象加速电瓶老化，长期短途行车也很伤电瓶,那电瓶就可以用的长长久久。

保持电解液充足，浓度正常，1年以上可进行保养充电，也就是，用放电器放光电，然后充，再放再充。免维护就不必了