比BBA便宜，并且配置还很高，这性价比还不高吗！？
问题描述：
宝马X3，39.78-58.38万奔驰GLC，39.48-57.90万奥迪Q5L，39.28-51.70万英菲尼迪QX50，33.98-48.98万相比之下，还没点数吗？就拿最低配的说，33.98万入门价格可以买到一辆豪华车级别的QX50，配置也比BBA的最低配强，这差出来的配置，几万块钱可Hold不住！除了全系标配的LED自动大灯外、全景天窗和电尾门外，还有全景影像、电动折叠后视镜、BOSE音响、自适应巡航、主动刹车、盲区检测等功能，就从指导价来看，就比德国车的性价比高！这还谈什么？虽然看似现在销量不好，但我觉得后期QX50肯定会发力，逆风翻盘！
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新qx50除了内饰上略微新潮一丢丢其余地方完全不是老q5的对手…何况q5四驱价格还比qx50便宜…品牌力方面鹰飞也没得比到底是谁的性价比高？楼主自己心里没点x数么？就算楼主没有广大消费者心理是有数的销量证明了一切…
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买新不买旧是对的但目前来说qx50性价比太低不是说qx50不好只是就目前的价格来说的确没什么竞争力老q5至少三大件很稳经过那么多年市场考验（别和我说烧机油三代ea888没有这个问题）qx50刚上市不久耐用性还有待考量（包括cvt的问题）内饰和空间的确是老q5一个槽点不过我想说除非你们家都是185的大长腿不然对于170-180的用户绝对是够用了我相信销量可以证明绝大多数的消费者也是这么想的qx50优惠7-8w是唯一的出路不然的话等大客户买完7折车之后销量重返三位数市场就是最好的见证
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目前，qx50性价比太低不是说qx50不好只是就目前的价格来说的确没什么竞争力，再优惠个7-8万可以考虑入手
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奥迪q5了解一下最低配，29万，全时四驱，对比英菲尼迪低配四驱，一个月销量12000。英菲尼迪呢？低配英菲尼迪4驱在28-30才有竞争力。