偶尔手动换挡的车友有没有?

问题描述:

提车20天了,跑了2700多公里。按照磨合的理论,是应该要拉一拉高转速了。不过这个车子拉高转速可不容易,因为变速箱自动降挡的逻辑不太好。一般不怎么降挡,如果踩得太深了,连降两挡的时候,转速一下子飙到5000多转。有顿挫,而且不太好把控。昨天晚上在快速路试了一下手动换挡。时速60的时候,车子自动到五挡,这个时候换到手动挡,连降两档,三挡加速到80,转速到4000至4500转。手动换挡的好处是,降挡的时候,自己已经有了心理预判,而且,降挡与油门深度没有关系,所以手动降挡的时候没有那么突兀,顿挫感没有那么厉害,相对平顺的多。而且降挡之后,踩油门的深度可以自己控制,不会出现自动挡降档后转速一下子飙得太高的情况。手动换挡的时候,感觉车子有自动补油的功能,时间比较短,还没有完全掌握好手动降挡之后油门的配合,故仍然有顿挫。但比自动降档强多了。想要听声浪的车友,手动换挡是必须的吧。

是这样的,我也发现这个问题了。如果120匀速走的时候,自动挡转速在2000转左右,但是切换到手动模式后转速马上升至2500转,显示为5挡。猜测可能是系统设置,禁止切换后直接到6、7挡

手动开多了,反而开手自一体的手动没有感觉了,我换M挡经常踩到断油忘记换挡。另外。。3挡2000转,然后慢慢给油到2500,直接切到1挡,同时给油,有很强的推背感。。。