手动挡换挡收油踩离合后偶尔出现转速不降反升，特别是高转速。？

你睡说的是踩下离合油门松开，发动机像给油状态，转速上升了，你的意思我明白了，你还是去店里看看吧，我觉得像程序问题。

刚从4S店里回来，问题和简单三两下就搞定了，问题出在离合器上限位感应器，从新校准一下就OK了，校准完成后首试时出现，踩下离合转速频繁波动现象，后面正常了，看来这个感应器影响蛮大的，主要用处就是判断是否有猜离合的动作，踩下离合感应器会把信号传给ecu控制转速，我现在感觉这东西的安装可靠性不高，我问了工程师能不能教我怎么调下次我自己调不用跑这么远了，他说不让自己调，走前还是大概跟我讲了一下怎么调整，待亲自操作后，再跟大家分享！

好的，明天我去店里检查有结果第一时间分享，不过这两天，出现的概率低了还是会出现，我前两天故意到高速拉了一下高转速。

嗯！我也怀疑过是自己操作的问题，但是我尝试过，不是操作问题，而且之前从来没有出现过，就最近出现的。等我检查完看看店里怎么说，在更新给大家！

不是自动补油功能，自动补油功能是在松开离合时才会启动，离合器有两个感应开关上下各一个，在两个极限位置上，当踩下离合器时上限开关关闭ECU收到信号后自然下调转速，当松开离合器时下限开关关闭ECU收到信号自动上调转速。换挡时，踩下离合动力切断，ECU收到信号会下调转速，当然油门也是没有踩的情况下。我对这些东西的工作原理有很深的研究也是学这个东西的，所以不要质疑是不是正常的状态！谢谢你们得参与！！

我的是踏下离合器换档时感觉有闯车的感觉，总有一种说不出来的声音，不知道是不是和你的一样，我以前那小车十年了也没有这种情况。你查出来也分享一下经验。

嗯，计划这周六去4S点检查一下，身边的人都不是这个车没有过类似问题，我网上查了一下，有几种可能，1、ECU程式，2、怠速马达传感器，3、节气门脏了，4、油门传感器，5、离合器传感器。感觉很复杂，希望别有什么大问题。