多少公里换火花塞？

电阻火花塞的寿命为2万公里，波金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。许多司机都不知道什么时候该换，没事，小编来教你个小窍门，保准一学就会，其实拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。

上面没劲炫的不要乱说，什么4万的，劲炫又不是涡轮增压，没必要那么短时间更换火花塞，换火花塞是看使用情况的，劲炫2.0原配火花塞是进口NGKIRFR6EI十分耐用.我开车随性，激烈冲动的情况都9万公里没问题，上个月更换是因为其他很多问题一起发生所以用排除法更换的。我发了贴，你可以看看正常说6万内电蚀没多大影响，我的用了9万，电蚀有点厉害。如果按照能用的情况来说，10万没问题。还有真心没必要说要换成92220.我自己用了没区别，而且京东现在也有92220自营。原车的4s报价150左右一个，如果按这样算，自己去京东自营买了给50人工作外面换就可以了。

没有固定公里数，看实际车况。记住：只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬（松）油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。

为什么要更换火花塞？——因为积碳污染～积碳污染的根源是——发动机燃烧状况不好，而不是火花塞的问题。燃烧状况不好，换了只是治标不治本而已。不良商家当然拍手欢喜用户换件～积碳污染与使用习惯相关。跑的少，建议燃油少加、勤加(长时间存储油箱内会变质)、冷启动预热至快怠速下降平稳～燃烧状况良好，火花塞极少出现问题的～

我的2014款2.0自精跑到13wKM时去朋友车行准备换，朋友说还很好，暂时不用换。跑到16wKM时，朋友说可以换可以不换。但我还是换了。但与换之前没有什么明显区别。不明白哪些5、6w就要换掉原厂的。其实没什么问题，拆出来看，没明显电极亏损的可不用换。应按实际情况，不是按公里数。当然完美主义者及人s钱多的，4wKM就可以换了