撼路者和H9选哪个？

本来给你回复了很多的，但由于有敏感字没有发出来，有点可惜了。这两个车我都没有开过，我也不说车的好坏。希望你首先考虑可靠性，其次是三大件，特别是变速器要能锁档，在*要下很多几十公里的长坡的，如果是锁不了档，后果不堪设想。

贡嘎山山高路险.一路全是SUV.有些路很烂.一路超车.有些车主更是晕了一二十码.撼路者.普拉多.跑的飞快叫那些∪RV.奔驰.保时捷在后面吃灰.心里那个爽就不说了.当初买撼路者柴油版全门家都反对.后说我选对了.必紧开了二十几年的车

楼主根本不用想那么多，钱够就撼路者，不够就h9。作为6年的长城车主，负责任的说h9也够你用了。但想体验更好一些的用车感受，还是合资品外，咱不说***的话，开福特的车心里满足感肯定是要强于国产车的。

选H9,除了品牌没福特响，其他都比福特强，撼路者柴油还是国四排放，还是手动挡，20万我都不要，外形还难看。

还真奇了怪了，我的修理师傅买的撼路者，我偏就买H9，结果我车还没回来他就有点后悔了，主要是家用上，撼路者的保有量上，要是有什么合资胜于国产的想法的人，那他的面子观念很强！说白了我本来想买普拉多，不过理性战胜面子定的H9，节约出来的钱又能首付买房了。等车回来在和我的修理工对对比对比，还有就是买国产车的不一定差那几万块钱的人，我就是考虑50万内的车，结果发现H9能完胜50万的车。保值率什么的一边去，买车我还真不打算卖

百年福特，是百年，但是还是那个福特吗？都是国内的配套厂商。就拼做工和品控了。他发动机好又怎样看看漏油什么的底盘开裂什么的。各种各样的大问题。但是看看长城的品控，你不得不承认长城的品控比长安和江铃好得不是一星半点。

这怎么讲呢，要是从其它车子对比，我当然还是愿意买合资品牌的车子的。不过，我看H9也不错，要是楼主对品牌中敏感，可以考虑H9的。

舒适配置H9确实比撼路者多，还是8AT，柴油也是自动挡的。我当初也是在H9和撼路者之间选择，在两个车的论坛逛了将近一年，最终还是选择了撼路者，我认为，撼路者毕竟是成熟车型，在RANGER皮卡基础上衍生而来，在澳洲也有几代了，2015年才引入国内，H9是长城在普拉多的基础上逆向研发而来，时间也不长，主要是看三大件的稳定性，撼路者小毛病是有些，几乎是通病了，江铃厂家也不给车主一个答复，这点很不厚道。买车也看自己的喜好，不急的话等等新撼路者说不到年底能上市，也有所增配。