停车autohold启动，还需要挂n档吗？

搞不懂请问，发动机启动过程中（注意不是打开启停，熄火），即转速表显示有转速的时侯，打开AH，停车，这时车是停住了，并且，发动机是有转速的。这个时侯，到底要不要放到N档。是这个问题。如果不放到N档，感觉上，就是D档踩着刹车的心态，我自认为，会伤车。开AH，发动机有转速，停车，不放N档，这个时侯显示是D档，如果像上面说的，实际上是等于N档效果，那这样跟本不需要再手动N档。无法理解，理解不了，哪位大神来解答一下。

等红绿灯，剎停车，AUTOHOLD后，驻车灯亮，离合器会松开，断开动力，不需要挂N档。点油门，AUTOHOLD打开，离合器结合直接走人，非常好用的功能。

D档即可，这是电子驻车，不是机械手刹，你踩停了以后自动驻车亮了松刹车就行，不用切换N档，也不存在你说的问题，人家电脑都设定好了，autohold启动时就相当于N档拉手刹了，车只是怠速，不伤车的。

之前我也有疑问，后来我给客服打电话了。他们的答复是这个功能开启后，当你停住他在内部完成的动作是刹车～挂空挡～拉手刹，和开AT变速箱你人为需要完成的动作一样。显示D1估计是怕你有误解，避免你起步时再向后拉档杆。(后面的是我自己理解的)想验证打400客服问一下。

其实可以在坡道上驻车体会的，当坡道上停车启动autohold后，一旦车辆启动时，轻点油门，会发现车辆会轻微后溜一下再起步，如果当时档位在D档的话，一般的坡道根本不可能后溜。

电脑逻辑上N和D都只是一个信号由电信号驱动机械结构而不是直接由档杆结构控制但是因为存在物理档位杆的原因不能产生挂着N的挡位再显示D这会产生误解

看使用情况一般等红灯和短时停车D档带上AOUTHOLD就可以了如果长时间就熄火或者人要短时间离开驾驶座挂P档拉手刹出于安全因素考虑我一般不放N挡除了拖车时候才需要挂空挡，自动启停和autohold的出现颠覆了很多原始理论者的观点什么熄火一定要P档只有P档才可以点火发动先拉手刹还是先挂P挡等等现在都成了过往云烟时代在进步科技在发展技术进步把之前的不可能变成了可能

停在的坡度足够陡的话，AH沒用，还是会后溜，我试过，后面停着一台皇冠，沒留号码，花了好大的劲才出来，差几厘米碰到人家，刚开始试了几次都后溜，本想打电话叫皇冠挪一下的，结果吖的沒留号码