问一下你们开车都开“AUTO H”自动驻车功能吗?

问题描述:

这个自动驻车功能开了坡道停车的时候要不要拉起“电子手刹”如果不拉电子手刹会不会“溜车”?

这功能平时不开…等红灯或临时停车就开一下(倒车一定要关掉),我用这功能比电子手刹多…真心好用(我是手动档车配合这个上坡辅助真心完美)!!!!!!!告诉你秘密:上坡辅助转速千二转自动解锁*就可以前进(这样你是能理解无论你手动还是自动…自动档为例只要你车无论什么环境开始上坡辅助起步后那一刻转速超过千二以上…这时车子就向前走~但当你起步后正常行驶过程中转速底过千二转以下上坡辅助又开始介入你想平顺前行转速一定要千二转以上)当然底过千二转车子也会正常行驶…只是转速在千二转时一上一下上坡辅助不停介入会增加车子顿挫感!!!!上坡辅助这功能我不建议长期开着上坡辅助我是当临时手刹用…习惯上坡辅助这功能我现在都很少用电子手刹!!!!懂原理就懂玩…给我们带来不少便利

上坡辅助开始那一刻只有几秒钟…自动档加油就向前行(加油一定要超过千二转以上…底过千二转没力上坡才向后倒)

我基本上都是手动放开的。我这里红灯时间最多30秒,有时候看到红灯了,就慢慢晃过去,然后踩刹车等红灯,如果等红灯时间长,就放到空挡,抬一下手刹,等红灯时间差不多了,提前2-3秒放开手刹、挂挡、加油走人。那个自动驻车我很少用。

AUTOH功能需要主驾驶安全带扣上是才能启动。可以手动按键关掉。挂R挡后,AUTOH自动关掉。个人觉得在城市道路上使用非常方便,遇到红灯,脚刹停后AUTOH启动,挂空挡可以防止溜车。启动前轻踩加油踏板,解除AUTOH功能,车辆前进。相反这个功能对新手来说可能有些操作问题,因为新手对加油踏板控制不好,容易出现深踩油门的情况。上下坡比如进出地下停车场,我的经验是直接拨到手动模式。用发动机控制车速。(我的是博越智尊自动挡18款)