雪铁龙c5先排放控制系统故障,esp故障然,变速箱故障是什么原因

问题描述:

雪铁龙c5先是排放控制系统故障然后是esp故障然后又变速箱故障是什么原因,谁知道,求大神?现在连启动都启动不了了,找了好多地方都没人知道什么故障,而且电脑检测行车电脑进不去!

应当是油品问题,我的车子出现过一次,并且维修走了不少的弯路,最后发现是油箱里面有水在某宝上买了除水剂用了就好了

我13年的,在14万左右出现此现象,在三个修车地方用了3种方法清洗过(共约花费1300)…最长时间半月后故障再次出现。之后在老包处更换了三元(4千多)。三元有卖1千多的、2千多的、4千多的……(个人实例,仅供你参考)

先消除故障码…自己买2瓶三元催化器清洗剂,动手添加所加的汽油中清洗一下三元催化器看看能否有缓解?

今天早上也没再出现报警了,线圈没问题只是积碳的话,我就放心了,改天去清洗一下。多些各位!

这车三元催化容易坏,不用管它!这车三元催化容易坏,不用管它!这车三元催化容易坏,不用管它!这车三元催化容易坏,不用管它!

我今天也是在行驶过程中出现这个故障提示,我也是12年的,现在9万公里。看各位前辈的答案,估计是油品问题,因为加这箱油之前油罐车刚刚在油站卸油。

1.汽油质量不好。2.发动机内部积碳影响。3.氧传感器脏或三元催化器脏都有可能引起发动机报警故障。

加质量好的汽油、清洗节气门做行车电脑初始化调节、使用三元催化器清洗剂清洗三元催化器试试?

去了下路边店,途中等红灯时空挡轰了轰油门,到路边店还是报警。小师傅拿电脑接了看了下,电脑提示说是点火失败,师傅说是一缸没打着火,说可能是线圈不行了。出来又轰了轰油门,后面打火不报警了。。。问了下4s店熟悉的售后,说如果轰了油门不报警应该是积碳。继续高速,现已回上海。各位,这个有可能是线圈问题吗?

哦,我这两天没再出现这个问题,希望只是积碳。不过,我每天跑高速,按说不应该积碳,之前保养的时候火花塞也换过。再一个月又该保养了。

查下来,不是传感器,是三元催化剂。暂时不管,先过段时间再看。今天在京东上买了燃油宝,明天跑高速看看

1.汽油油品质量。2.发动机内部积碳。3.节气门脏。4.氧传感器脏、三元催化器脏都是可能导致发动机出现故障码。

4s店检查了一下,检测结果是三元催化故障,先把故障码清除了,让加一箱好油,加燃油宝,跑高速,再看结果。如果再现,就是三元催化剂的问题。

不会是新油品的问题吧,我看之前有车友也出过这个问题。昨天刚加了一箱95号新油。下班去修理店看看吧。

我遇到过,比你还严重,排放、变速箱一起报警,档位直接锁3档了,后来洗了节气门,重新加了箱油故障灯自己消失了

消个码试试,再灌一瓶三元催化清洗剂。再没用,电脑诊断看看,是不是三元催化老化。老化了,就没方法了。不影响动力,照样看。年检想方法。或者3500换催化。

第一是油品有问题,第二老车的话积碳过多,三元催化太脏了导致报警了。可以使用一些添加剂或者清理积碳清洗三元催化。希望对你有帮助。

1.清洗发动机内部积碳、歧气管积碳、排气阀儿积碳层,2.清洗节气门脏做行车电脑初始化调节,3.去专业店最好给变速箱重新做初始化调节…然后看效果?

等红绿灯都挂N档,甚至驻车也是N档加手刹,倒还一直没感觉N挂D有前顿的感觉,是不是我的感觉有点迟钝...

油品的可能性比较大,找一家靠谱加油站重新加油开到修理店把故障码处理掉。观察几天还有没有这种情况,有的话可以拆卸进气歧管清洗积炭试试。