三系四驱如何?

问题描述:

感觉很少看论坛里讨论四驱的三系

宝马的3系四驱,我个人感觉没必要多花那个钱。还不如直接上5系呢。我是5系车主实际开起来的感觉运动版的也就那么回事。你要记住千万不能听销售员的忽悠

宝马3系的四驱是xDrive豪华设计套装,在这样一套电控四驱系统的帮助下,首先的好处就是增强了车辆的安全性。普通后驱车如果后轮出现打滑现象,车辆就无法前进,而宝马四驱车型理论上说只要前轮仍然有附着力,就可以顺利摆脱困境。在场地试驾中,厂商的试驾人员用滑轮组做了实验,将3系xDrive车型两个后轮置于滑轮组上,车辆很轻松就驶出滑轮,后轮没有出现打滑现象,看上去效果很显著。宝马xDrive的另一功能是增强操控性。在弯道中,DSC系统会主动对弯内侧的后轮施加制动力,与此同时四驱系统将更多动力分配到后桥,使车辆呈现出后驱车的驾驶特点。而后在出弯时,四驱系统转而将部分动力传递到前桥,防止甩尾。在实际的试驾中可以发现,刚开始进弯时3系四驱车型的驾驶特性和普通后驱版3系几乎完全相同,而在弯道中它的行驶轨迹比较稳定,很好控制,驾驶者可以在出弯时更早开始加速,循迹性出色。四驱系统和DSC相互配合,使得宝马四驱版车型具备更强的安全性和操控性。也许某些车迷会说后驱车的驾驶乐趣会更丰富,但是对于绝大多数普通驾驶者来说,后驱车的驾驶难度要大一些,而宝马的四驱版车型可以让车主在更安全的范围内体验到驾驭的快感。楼主可以再咨询一下你们版主如满意请采纳谢谢

我在东北,买四驱主要用来对付冰冻路面,实际驾驶发现在冰冻坑洼路面上的行驶轨迹非常好,不会摇头摆尾或者调头。如果你不用经常面对这样的情况,那就用不着四驱。