标致307发动机换过启动机后打不着火怎么回事

三类情况可能存在这类问题：1、电瓶亏电。检查方法：用万用表测量一下，低于12V，或电压正常，启动时瞬间电压低于10.5V的虚电压，都是电瓶问题。解决方法更换电瓶。2、启动机的电磁继电器坏或接触不良以及启动机坏。检查方法：首先打开引擎盖，用万用表排除电瓶问题，在继电器后端并联一个车用灯泡，一人启动车辆，一人观察启动机，如果只有“哒哒”的声音，而灯泡不亮，说明是继电器坏了，而灯泡亮，就说明是启动机坏了；继电器坏了可以单独换，启动机坏了就换总成吧。3、此类问题存在于自动挡车型，只要把档位推入P或N档皆可以了。以上情况只供参考，我认为与油路和进气系统无关，错误之处欢迎拍砖！

如果时间久了，还是换个电瓶吧，万一哪天给扔路上，等救援，花钱也少不了

一边启动一边加油，或者深踩几脚油门，然后再启动，我又一次也启动不开就是这样解决的。

先从电瓶下手，最后再考虑哪些什么油啊，气啊。从简单到复杂，否则会把车折腾坏

老在城里低速行驶的，电瓶两年换一个，经常出远门跑高速的三年没问题，尽量别用到五六年。我就是两年一换

如果连车的电池没问题，可能是机油太粘，或启动机有问题。再换个连车的，中午温度能高点，再试试，不行就要找个暖库了！

如果启动机转数不够，说明机油黏度大，考虑换0w级别。启动机转数没问题，是不是操作方式有问题，不可踩油门，每次启动机工作10-15秒，停顿30-60再次启动，防止淹火花塞及损伤启动机，蓄电池。如果已经淹了，将油门轻轻踩到底，连续启动即可。

应该不是启动电机的问题，检查火花塞、点火线圈，把汽油滤清器也换了吧参考二楼，火花塞的问题大些

我的也是，哒哒响，后来不响了，全车没有电，现在正卸下电池在充电，车子还扔在外面呢。不知道充电后能不能拉起车来。看来电瓶是要换的了

我的车是307手动2.0的，05年上牌，至今开了12万公里了，目前的问题是不太容易打火。换了电瓶，换了进气压力传感器，换了转速传感器，还是老样子，启动的时候，哐哐哐的响就是不着车有时候踩着油门能打着，有时候要断开电瓶后初始化电脑才能打着，经常早上上班，或者下午下班打不着车，是哪里出的问题呢，一直中石化加油，只要打着车开起来都正常的。有没有可能是启动机呢？但是偶尔是能打着的或者是...开起来说明火花塞是好的如果跑起来发动机也不震动说明点火线圈也是ok；感觉可能还真的是启动机的问题；去查查看吧！

我１个月前也出现过这种情况，换了个电瓶，没事了。应该是要换电瓶了。

我是哈尔滨的，现在的温度你知道的，用的5w30，基本启动机工作2-3秒就能启动。

零下30度一般的5w―30或5w―40的机油基本上比蜂蜜还稠呢！还有防冻液，电瓶电量。很多可能。实在不行用类似于酒精灯的东西加热油底壳，但是一定要注意防火。

300-500左右吧，要选择正规门店，正品电瓶，不可图便宜。翻新的便宜货不能要。

我的车是307手动2.0的，05年上牌，至今开了12万公里了，目前的问题是不太容易打火。换了电瓶，换了进气压力传感器，换了转速传感器，还是老样子，启动的时候，哐哐哐的响就是不着车有时候踩着油门能打着，有时候要断开电瓶后初始化电脑才能打着，经常早上上班，或者下午下班打不着车，是哪里出的问题呢，一直中石化加油，只要打着车开起来都正常的。有没有可能是启动机呢？但是偶尔是能打着的或者是...如果打着火了运行很稳定，那一般不是火花塞和点火线圈的问题，查查启动机

到汽配城买瓦尔塔的寿命长价格300多点我的原厂报废后跑汽配城买的380吧不记得了有4年了目前还好

各位大哥了，现在已晚了，明天再试吧。唉，门外汉就是惨啊。

看看节气门是不是太脏了，需要清洗。另外看看火花塞是不是有问题。

楼主再教你一个方法，这个方法更保险，但前提是你的动手能力比比较强。方法就是先将防冻液放出来，放到一个干净的容器中，然后加热到90度左右，再加回车内，这样你再启动就很轻松了。

应该是电瓶老化到寿了，找汽修测一下电瓶吧，再检查一下电机。该换换，改修修吧。