开双离合的车能不能空挡滑行？
之前开手动挡的车，使用空挡滑行的频率很高，刹停的时候也感觉平稳舒适。换了途安L后每次都是D档刹停，感觉老是要往前点下头才能刹停，跟撞墙的感觉有点类似很不舒服。最近网上查了查还真有建议双离合空挡滑行的，还说对保护双离合变速箱有好处，哪位知道一个比较准确的说法，望告之一下。
都是自动档的车了就不要搞这么复杂了！自动档的车与手动档的加油、刹车、节奏等等都不一样了，所以还是按自动档说明书建议的方式开吧。
（我的车是6速干式双离合变速器）理论上讲，双离合的车子不建议N档滑行（时速≥20km/h）；不过刹停前超低速行车时（时速＜20km/h）、推至N档滑行至刹停没什么问题（N档后，发动机转速会降为怠速转速）。
人家楼主以前开手动挡是断开动力连接再刹停，刹停的那一刻是抬起刹车踏板的，这种刹车距离短，乘客感觉不到点头，自动挡就比较难控制啦，刹停时刹车收的不能太多，否则就加速了。我一开始也不习惯，后来开多就掌握了，建议不要空挡滑行
所以你带档滑行想和空挡滑行一样的距离你就必须踩油门加油，所以都好比怠速的油耗高得多！这也是为什么手动党们都喜欢空挡滑行的原因，空挡滑行得更远，不用踩油门！很多没脑的都说空挡不省油，原因就是他们没考虑滑行的距离。一般带档滑行是在高速状态下，空挡滑行是在低速状态下，都省油的。谁都知道燃油车在低速状态极其耗油，但是采用空挡滑行后，耗油量大为减少。而且低速状态下，城市中，根本不存在有什么危险。当然，禁止高速公路上空挡滑行，那个危险大。
这点油搞不好了。空档滑行不一定错误。带档滑行肯定是对的。自己开手动车也一样。也是带档滑行。空档滑行感觉车子有点控不住。安全第一。
楼主驾驶方法可能有问题，姑且不说对变速箱好坏毕竟是个物件坏了能修，但说空挡滑行这个动作无论自动还是手动档都是有安全隐患的，在极端条件下有可能导致刹车失灵。
大众目前就DQ200干式7速双离合可以空挡滑行。因为DQ200的齿轮箱和滑阀箱是分开的，齿轮箱飞溅润滑，滑阀箱有个单独的电动马达驱动油泵用来换挡和润滑。
带档刹车控制好一点不点头，开车不能急躁。现在几乎所有车都是禁止空挡滑行的。带档滑行距离短点可是零油耗，空挡滑行远点是怠速供油的。