大家有没有这个问题，空挡下坡油耗显示5升。？

从天津蓟县旅游回来，一路下山，二档，不给油，速度50多公里，还要偶尔点刹车，瞬时油耗一直是零，开了半个多小时吧，下山千万不可空挡滑行

你挂到空挡上，行车电脑就会根据时速来计算喷油量，先调整到最大，然后再逐渐调低。带档滑行就不会这么计算了，会把发动机负荷也计算进去，反而会比空挡要省油。。。这个已经论证过很多次了

你肯定是空档下坡越溜越快，表显油，也是从5降到1，这个正常。反之平路，空档，越溜越慢，油表也是越来越高。这个油表显示与空档时车速有关。我的也这样。空档至中段挂低档，油表为0，这样较安全。绝对不要溜到波底，空档踩刹车，刹不住，也容易刹偏甩尾。带档刹车时，两前轮之间有差速器连接，不会刹偏，更安全。

不是指高速。。。带档滑行，时速不是重要参考点，合适的档位，比如，三档15-50之间带档滑行，不主动减速的情况下，能很快降到0油耗

带档滑行，2000钻是个门槛，2000转以上，油耗为零，2000转一下，油耗逐渐增加，假如五档停车，带档滑行，随着转速下降，汽车发动机再不补油的话也会灭火的，如果按照带挡滑行，省油的理论，那大家都应该五挡带挡滑行上路开车，又省油，又快，但这是不可能的，但2000转以上，发动机牵阻较大，滑不了多远，发动机转速就掉到2000转以下，发动机还是要喷油的，且远大于空挡滑行的油耗，总之，仁者见仁智者见智，安全第一

你还挺犟啊我说没有意义你告诉我坡小安全，这只是一方面，你这么做为的是啥？不是为了省油吗？电喷车，是ECU计算喷油量，有一套严格的计算程序和公式，简单说就是空挡滑行既不省油也不安全！这样你还滑个什么劲？！

跟滑行的速度有关系，不用担心。主要是滑行的速度慢了。滑行的速度快的时候，就显示1.x当完全停止时就显示怠速油耗了。

在熟悉的道路上，右拐弯，b空挡滑行，立交桥，快到坡顶，必空挡，滑行，如遇红灯，至下坡，及时挂抵挡，慢放离合，发动机转速，会被，车轮，带动，至2000转以上，瞬时油耗为零，如，低于2000转，则瞬时油耗不为零，此时由于有发动机拖动作用，轻点刹车，即可，减速停车，大大增加，制动信心。下坡时切记，不可空档踩制动，会有踩不住的感觉，如下立交桥，是绿灯，空挡滑行，至下坡一半时，挂入合适档位，不，不是高档，也不是抵挡，平稳通过路口，，个人感觉，在保证安全的情况下，空挡滑行，大大减轻驾驶，手动挡的疲劳程度，空挡滑行时，右脚准备刹车，比较自动挡行车还要轻松，至于省油，还是次要的，肯定比，带档滑行，要省油