VV6能解决油门当刹车踩吗？特别是前面有人、自行车等情况时？

开个车你看到车前有行人是有多慌！是不是那种手心、脑门都不停的出汗，而且车内空调开到最低都没有用的那种？

看到上面有些网友的回答，我也是罪了，我问个问题，你们不直接回答就算了，还扯些有的没的。我是看到最近电视上报道杭州一个女司机误把油门当刹车踩出现重大交通事故，死4人伤13人，有感而问，希望通过高科技来帮助这些人，减少事故的发生。没想到好几位不谈主题却来指责我，现在的人怎么这么浮躁。可以告诉你们，本人驾龄十几年，行程超过20万公里，走遍大半个中国，见到的各种事故不计其数。希望以后的智能驾驶将帮助人们减少事故的发生，这个世界也将更加和谐，因为一个事故会给几个家庭带来痛苦。希望VV6在这方面做的更好！这也将是一个商机。

确实，安全在自己手中，但比如鬼探头之类的事人是很难反应的，遇到一次，后悔一辈子。我就是想看看这个VV6到底能达到什么程度，要是很牛叉，确实能帮不少忙。

分析假问题……第一，要看你开的是什么车，前驱、后驱、四驱。第二，要看你在什么情况下，静止的情况下还是运动的情况下；是在有摩擦力的柏油路面还是在无摩擦力的冰上。第三，自动档？手动档？挂在什么档位上？第四，油门踩到多深？刹车踩到多深？第五，此车是否有ESP。所以会有很多种答案且还会扩大（如改装车）。如果你驾驶的是辆后驱自动档车，把档位挂在前进档上（D档）在正常的柏油路面上。一脚踩死刹车，一脚踩死油门，在转速达到该车最高扭力输出的情况下，超出制动力的摩擦系数。此车会向摩擦力偏小的一侧滑行前进。当马上松开刹车后油门不松，此车会侧滑前进出去。这时ESP应该也介入了，它会按照程序修正线路。（一般情况下后驱车都有ESP/ABS如果没有就漂出去了）。如果你驾驶的是辆前驱自动档车，把档位挂在前进档上（D档）在正常的柏油路面上。一脚踩死刹车，一脚踩死油门，在转速达到该车最高扭力输出的情况下，超出制动力的摩擦系数。此车会向摩擦力偏小的一侧倾斜前行。当马上松开刹车后油门不松，此车会在ESP/ABS的帮助下一蹦一蹦地向前挺进。直到前轮可以充分与路面摩擦不打滑后ESP/ABS退出。如果你驾驶的是辆四驱自动档车，把档位挂在前进档上（D档）在正常的柏油路面上。一脚踩死刹车，一脚踩死油门，在转速达到该车最高扭力输出的情况下，超出制动力的摩擦系数。此车会向摩擦力偏小的一侧倾斜前行。当马上松开刹车后油门不松，此车会在ESP/ABS的帮助下一蹦一蹦地向前挺进。直到四轮可以充分与路面摩擦不打滑后ESP/ABS退出。说了半天都是假设，车与车不同结果也不禁相同。手动挡就不说了比较无聊了，还有个离合的问题。冰上也不说了，车在原地打滑。

那些毕竟只是行车辅助主要还是靠人开开车上路安全第一。。在路上跑你不信号灯不注意前车不注意过马路的行人那你在看什么