请教:大轮圈加扁平胎突发爆胎后车身更稳定吗?

问题描述:

22寸大轮圈配上扁平胎,当因某种原因突发爆胎的话,由于是大轮圈,爆掉的胎与正常的胎的圈径差异变化不大,爆胎后车身稳定性和易于调整性,要高于普通小轮圈轮胎。不知这种分析是否正确,大家讨论一下,让我们对大轮圈的优缺点有个更全面的认识。

对的````````爆胎后车身侧倾小不容易失控`````这就是赛车爱用扁平胎的原因````````当然对操控也有提升````````缺点就是路况一定要好````

大轮圈加扁平轮胎操控性好,爆胎了相对的更好操控。赛道上的赛车用的都是这样的轮胎。路况不好了就加大了轮胎鼓包爆胎的风险。

国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数,后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。例如:175/70R1477H中175代表轮胎宽度是175mm,70表示轮胎断面的扁平比是70%,即断面高度是宽度的70%,轮辋直径是14英寸,负荷指数77,许用车速是H级。较小的轮胎规格在车辆行驶的过程中与地面的摩擦力降低,所以在燃油方面就比较经济,但随之带来的负面影响是,因为它的胎面直径有限会大大降低它的通过性和舒适性。而大规格的轮胎会让整个车身看起来霸气十足,良好的贴地性保证了它的加速性能和在高速时的车身稳定性。

这个是不一定的,爆胎的话理论上都是不安全的,但是如果司机经验足,能够瞬间把持住方向盘保持稳定就会降低危险。

可以肯定的说扁平比越小的轮毂爆胎后失控的风险<扁平比大的车。简单的说就是如果轮毂越大,即使爆胎失控的风险要小。