2021凯美瑞2.0和2.5哪个好?凯美瑞2.0和2.5哪个好?有什么区别?

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2021凯美瑞2.0和2.5哪个好?凯美瑞2.0和2.5哪个好?有什么区别?

同一款车型2113的不同版本,一般来说主要5261在动力、配置和4102驱动形式这三个方面存在差异,当然了1653价格上也是一分钱一分货,而对于一款中级轿车来说,都是两驱,剩下的也就是动力和配置差异了,2.0L和2.5L属于是正常的梯次分布,预算有限对动力要求不高的话2.0L完全够用,预算充足对动力和配置要求高的话就入手2.5L版本。配置方面在这里不再赘述,主要谈动力和油耗方面,2月末丰田推出了2019款凯美瑞,主要变化在于2.0L版本换装了新的动力总成,2.5L双擎车型推出运动版车型,配置进行了部分升级。2.0L+CVT(模拟10速)版本,最大功率178马力,峰值扭矩210牛米,百公里加速10.8秒左右;2.5L+8AT版本,最大功率209马力,峰值扭矩250牛米,百公里加速大概在8.5秒上下。很多人买车时都担心排量大的很费油,排量小的动力又不够,就排量方面我们来看2019款凯美瑞2.5升和2.0升版本对比油耗来看是不是有明显的差别,其实同等条件下凯美瑞的2.5版本确比2.0版本的油耗高一点,凯美瑞2.5版本的工信部油耗六升百公里,2.0版本是5.5—5.8升百公里。两者相差0.2升到0.5升不等,动力方便,2.0版本是178马力,CVT无级变速,模拟十个档位,热效率是40%。2.5版本是209马力,八档手自一体,热效率40%。混合动力2.5升加双电机,E-cvt无级变速,热效率的41%。根据很多车主反应的真实油耗,2.5版本综合油耗跑下来大概在8.3升,2.0版本大概在7.7升,两者相差0.6升而已,所以区别不大。要知道凯美瑞是一款长度接近5米的中级车,汽油版有七八升的油耗已经非常的厉害了。最后,可能会有人对2.0L版本换装的CVT变速箱有所微词,不过按照丰田的作风,一切以稳定为主,大概率是不会出现日产CVT变速箱那样的问题,如果实在不放心且对价格不是很敏感的话,2.5L版本还是非常合适的。优点:动力非常强劲,超车的时候可以说是秒超。外观:很满意,车皮都是太铝合金的,奔驰也这样的
内饰:内饰材料比较良心,大面积皮质材料覆盖,配上钢琴漆面硬塑料感觉挺搭配,BOSE音响必须赞一下,仪表盘和中控的设计应该算是保守。设计上见仁见智吧,我觉得大家都吐槽的cue挺好用的,就是那一大片指纹收集器确实烦人。脚刹和*水杯设计严重不合理,水杯影响换挡,脚刹不好用还很松刹不紧。差评。另外还有刚才提到的储物空间,补充一下,中控台上面倾斜度很大,没有防滑垫啥都放不住,这车加速又猛。副驾驶手套箱连一盒抽纸都放不下,*扶手箱扶着很舒服,打开方式反人类。空间:前排很好,后排够用。配置:预计30w想买个BBA,但当我看到这辆车,再看到这个车价,我对BBA就不感冒了~
动力:还是磨合期,不敢深踩
操控:很不错,本人开车一般比较温柔所以到现在还没有太激烈驾驶。油耗:还行,希望过首保够能降低。最低9.9。最高10.5
舒适:感觉很棒
缺点:新车油耗有点高,可能是因为没过首保吧,平常我开车也比较暴躁,朋友的平均油耗也就11个左右!

哪个型号比较值得购买?小懂来回答一波。像凯美瑞这种以均衡取胜的车,可聊的点相对偏少,但毕竟2021款车型是中期改款车型,还是简单唠唠。1、纸上谈兵看变化,科技范儿...