关于昂克赛拉1.5动力如何？赐教！！？

1.3 1.6 1.8 2.0 2.7自吸的车都开过，唯独1.5蓝天没开过，增压和双离合不评价了，没有上千公里跑过，如果是高速平坦的大直路1.3都能悠到170上下，但是遇到高速大转弯和上坡连着，1.8就是分水岭，小于1.8的都挺费劲才能从60重新拉到100，增压车扭矩大这时候优势特别明显，车子当然是动力越强越好，跑市区1.5足够，到处跑路况复杂还是得大马力，跑长途好多人跑累以后，就是后面有车想超也没那个意识主动让车，1.5的半天速度上不去，还非要去超，跟车越久越危险，前面路况时刻再变化，刚才观察好的安全点位也许现在已经很危险了，关键是跟了好久没超掉赌气超车的也不少

随叫随到 动力刚刚的

在城市开足矣

我对动力要求不高 我想买1、5但回老家坡路较多 又怕动力太肉

过奖过奖，谢谢啊

试过1.5和2.0，觉得起步动力差距不大，在市区跑跑足够，但高速上1.5表现就弱了，超车需要地板油，1.5在60-80区间最省油，上了高速反而不省油

你说的很对。驾驶感很好

不会比朗逸差，我认为强一点点，我有这两个车

买菜足矣，飙车莫谈

开qq的司机开我的昂说动力弱，完毕

明显大众的好，小昂1.5的不行，动力太弱了，建议买大众，轮上功率70多，绝对ok

动力不错的，等红灯时绿灯亮后我第一个冲出去，我也是1.5的。

一样的

跟神车差多少这个话，应该是神车比马自达差多少吧。发动机动力一个水平，功率马自达大一点。老宝来换个壳，平台太老。能耗比马自达好，从美国出的调查结果看，新平台的安全性普遍高于老平台，这个不评论。两个车是差一个一代的产品。可比性不大。朗逸的胎压是最搞笑的东西了。神车还是看看全球同步的车，全球化设计尚有那么多问题，本土化设计能好到哪去。