唐二的BSG，驱动电机，是18000转高速电机吗？

调整为70%的话~BSG电机是在电量低于70%（比如69%或68%）就开始发电呢还是会等到电量达到主动充电的下限（即15%剩余电量）才会开始主动充电呢~?

BSG肯定能给电池充电了，这是配BSG电机的主要目的之一。BSG电机助推的时候应当非常少，因为唐的大功率驱动电机足够强大。发动机有富余动力时发电，发动机全力驱动没有富余动力时停止发电。在电池电量低于SOC时BSG电机才会主动发电，电量维持在SOC附近。SOC设置为20%，BSG电机发电充电到20%，或者高两三个点，停止发电。想要充电到70%，SOC调整为70%即可。

还是要看其额定功率和最大功率~?不知道唐二的BSG电机其功率是否足够在混动模式时给电池充电啊~比如说满油满电出发~SOC设定为20%~电量低于SOC设定值的时候如果此时车速不需要BSG电机提供助推的话其是否会给电池发电~其发电能力是否能让电池从20%的剩余电量慢慢恢复至70%的行车充电的上限~?还是说只能让电池一直维持在20%的剩余电量的附近~?

纠正一个错误：转速越高，功率越大。转速和功率并非对应关系。有2极电机额定3000转，4极电机额定1500转，而他们的功率都是18KW。这能说是转速越高功率越大么？硬盘7200转/分，它能比18KW的4极电机1500转功率大吗？同功率电机，在汽车上的应用可以配以不同的变速箱来调速。例如：轮速要求是500转/分。电机配18KW3000转的，减速比应该是6:1.配18KW1500转的，减速比应该是3:1

高转速电机有一定的设计难度，转速越高，永磁转子的直径就要越小而长度越长。否则转子直径越大高转速带来的离心力越大，转子会承受不了离心力被甩破一块造成电机卡膛基本就报废了。跟切割机，电砂轮这些设备一样，砂轮片都有额定转速参数，超额使用会因为离心力导致砂轮片甩破伤人。而且高转速电机对于转子的动平衡精度要求也更高，否则电机运行噪音震动也会成倍增大。电机也并非转速越高越好，转速高带来的成本更高。而决定的因素是电机额定功率，额定转矩。

同样功率的电机，转速越高，体积越小，重量越，轻材料消耗越少。BSG电机通过皮带传动，18000转电机，3：1减速与发动机转速匹配，12000转电机，2：1减速与发动机匹配

前面不是有人发过帖子吗？现在量产的最高速度到15000转，前两年搞过20000转的，有些问题暂时还解决不了，三代不知道啥时候出呢…估计到时候18000还是能实现的吧…