08年凯美瑞烧机油？

十几年的车了，烧机油这种问题难以避免了。大修也没啥意义，就算修好了每年审车你尾气也难通过了，卖了吧。丰田就好在这点，至少想卖卖还能卖出去的

同情下这事是很让人纠结的：开和卖都很难，很难通过尾气检测！建议：如想卖就学习出租车的做法：加大活塞环，同时清理积炭；如发现也有拉缸问题就同时镗好。如想开一是买个靠谱的拆车发动机装上，二是对发动机进行大修。这还得看你整车的情况，不然搞不好就从此走上了修车之路。建议还是简单处理下卖掉省心。

烧机油这个现象，一般都是与发动机，有一些是因为发动机相关的零件磨损过度造成的，从而使得过量的汽油洒到了气缸壁上，因为远远超过了油环所能刮油的能力，所以会导致一个或者是几个压力润滑轴瓦的泄漏。这个情况，一般的处理方式就是更换掉这些与发动机相关的主要零件。

汽车烧机油是个令人“头疼”的问题。所谓的“烧机油”说白了就是指机油进入了发动机的燃烧室、与混合气一起"共舞"参与了燃烧。建议你先从烧机油最基本的考虑解决方案换气门油封入手，其次车辆烧机油建议从以下几方面排查：1、活塞与缸壁之间的间隙是否增大；2、气门密封性能变弱；3、活塞环密封性能下降；4、曲轴箱通风阀损坏、曲轴箱通风口堵塞；此外不按时保养、机油和机滤超期使用、机油质量不合格、长期冷车时“地板油”起步、使机油润滑不足、造成发动机内部损伤、这些都会容易“烧机油”。

1.更换粘度大的机油，这样能够缓解你可以考虑尝试一下。2.、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况，这样的情况就得除积碳更换活塞环。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。5、曲轴箱通风系统（，如果出现问题，也会加剧机油的消耗。6、说来说去就是必须去修车厂检查维修，一般彻底治愈更换活塞环和活塞以及气门密封效果最佳。