11款V6老天籁到现在12万公里了，需要清洗节气门吗？

刚刚自己拆开了进气管看了，不怎么脏，还是挺干净的，自己用毛巾把节气门中间那块钢片两面都擦了一下，挺省心的。

保养内容供你参考：更换机油、机滤、空气滤子、空调滤芯、汽油滤子、火花塞、刹车油、防冻液、检查前后刹车片、轮胎磨损状况、底盘各部悬挂，清洗节气门做好初始化，具体项目再参照一下保养手册！

车辆清洗节气门并没有固定的里程或者是时间要求的，如果车辆没有出现过油耗突然增加或者是动力降低的情况。是不需要清洗节气门的，其实最直观的感觉是，当车辆在热车或者是冷车的状态下，车身抖动比较厉害，给油门后抖动消失，那么就是需要清洗节气门了，清洗节气门后必须要连接电脑重新匹配学习，在汽修厂清洗价格在40元左右，而在4S店清洗需要最少200以上，价格差距就是因为汽修厂无法学习

如何判断什么时候该清洗呢？告诉大家一个简易小窍门：凡是电喷车，只要发动机没有负载的情况下，空档，狂轰一脚油门上3000转，然后突然收油，此时注意观察转速表指针！1、当指针快速跌落到1000至1200转时，指针会稍稍微顿一下，然后跌落到800转左右，怠速稳定，这时节气门是完全正常的！2、当指针快速直接跌落到800转左右稳住，节气门是微脏的，但还是不需要清洗，也是属于基本正常的！3、当指针快速直接跌落到800转甚至700转以下，然后又慢慢回升到800转左右，怠速跟随从小到大的，那么不恭喜你，节气门已经污垢严重，需要立即清洗了！

洗节气门就是清洗上面的积碳，有积碳了才需要洗，没有积碳自然就不需要洗。所以清洗节气门并没有具体的公里数，不是像换机油一样有具体公里数要求，到了多少公里必须清洗，要根据实际情况而定。车子无论怎么使用，节气门上一定会产生积碳，只是使用环境不同，积碳产生的速度会有很大差别。有人一万公里就脏了，有人五万公里才脏。依照平时的维修经验来说，如果市区用车，每天行驶的公里数也不是很多，大部分车到了2万公里后节气门就比较脏了，因此4S店接待会不经过检查直接建议清洗。可以清洗，但只清洗节气门就可以，不需要清洗其他方面，像是喷油嘴进气道之类现在清洗还太早。

这个老的车龄和这么长的公里数，要是之前没有清洗过节气门，和清理过积碳，还是做一次吧，对发动机还是有好处的，放心吧，