锐志10年的老锐清洗进气管道后感觉发动机声音变大了

问题描述:

刚入手一台10年的老锐,今天做了个大保养,把机油、后桥油、波箱油全换了,顺便还把节气门、进气管道都清洗了一下,做完保养后车子感觉提速比之前好一点,但发动机声音感觉比之前要大点,这算正常吗?

这样搞的话!发动机需要4000公里磨合

牛尖钻的真好~。。兄弟,不争了行吧。你是对的,我瞎说的。我骗楼主的。

那气缸壁就不存在拉缸的故障了,油泥会填补修复,

你可以找个老师傅问问。争赢你没什么意义的。

听说过陶瓷保护剂镀膜能填补,油泥这么神奇还是第一次听说

难道油泥比金属还硬,磨不掉?

金属都能磨损,油泥如何填补?

主要是老发动机,譬如说凸轮轴,气门挺杆,这些机械长时间肯定会有磨损,然而油泥刚好填补了这些缝隙,清洗掉了造成间隙扩大,引起机械噪音增大。我说了他们好多人还不信。。就比如那哪个老车老发动机,往机油加注口里加一杯子柴油,然后发动机运转个5-10分钟,放掉机油换新油,发动机绝对噪音增大。

老车,就不要换那么多油水,人家油水本来跟发动机配合得好好的,你换了新油水,配合不好,声音不大才怪

这理论可够高深

声音大是你机油的问题

人把口罩摘了是不是说话声音洪亮一些?

声音大?是不是刚刚启动的时候…空转来的吧…

发动机忌讳的不是彻底清洗,是清洗后的装配不够专业,和密封的不严,以及换件的纯正彻底的清积碳和清油垢,

积碳的部位都不是运转的部位,跟声音无关,进排气门积碳会造成关合不严,缸压下降,动力就会下降,活塞积碳会造成压缩比下降,爆发力降低,节气门积碳的害处我就不说了

还有这种说法,学习了,谢谢!

老车,就不要做那么彻底的清洗,本来机械磨损靠一下积碳啥的填补间隙,你洗了,间隙大了,声音不大才怪。