买保时捷panamera是买标准轴的好呢?还是行政的好?

问题描述:

买保时捷panamera是买标准轴的好呢?还是行政的好?谢谢,大家!

看个人吧?国人一般都喜欢长的,所以车国产都加长,我就更喜欢标轴。驾驶感来讲大p已经很大,激烈驾驶的话我总感觉后面和前面是脱节的。就像拖了个大屁股甩来甩去。所以只要自己不追求太多驾驶性,无疑长轴更实用。但像我一年后面没几个人坐,更喜欢自己驾驶的感觉,选短轴更协调。

没有好不好,合适的才是最好的。如果是我自己,我应该会选择行政。这个问题没有答案,每个人的情况都不一样,买车要买自己喜欢的,自己开心就好

个人建议买车最好根据自己的实际需求和喜爱去选择,最好的就是试驾体验一下,喜欢哪个买哪个,毕竟自己喜欢就好!如满意请采纳

如果只看外观,这个不好说,因为我第一次看实车我觉得行政好看!心里决定买行政了!但是第二次去看就没有第一次惊艳了!第三次去看我会犹豫要标轴还是行政了!第四次去4S时,定了标轴!像我这种情况也可能反过来,开始心仪标轴,最后定了行政的人也大有人在!一个人的眼光我觉得时时在变,永远都满足不了自己!得不到的感觉总是最美好的,永远都考虑不了那么周全,只能看自己需要什么!最后发现我自己需要运动风格,紧凑车身,战斗气息!后排够用就行!选了标轴!

我就问你买行政加长的去干嘛,开顺风车吗?你见过哪个跑车搞的跟蚯蚓一样,如果你不是为了自己驾驶的乐趣,直接买奔驰s就可以了,还便宜...希望对你有帮助

我原来打算订行政版,这样就能兼顾家用和自用了。但是去试乘试驾以后发现即使行政版后排空间依然局促,仅仅够用而已。座椅也硬,所谓的座椅调节都调不到想要的角度,和真正的行政级别后排感受相去甚远。如果只是偶尔载人,后排大小也就无所谓了。如果长期载人,行政版更不适合。所以后来订了一辆短轴。一般家里不会只有一辆车,还是分工比较好,要兼顾很难的。