索兰托柴索油耗为什么逐步变大?

问题描述:

柴精七到手一年跑了14000公里,新车入手时候90公里速度巡航平均油耗4.6升,120公里巡航平均油耗7.1升。随着公里数的增加,最近跑长途发现油耗增大了。最近实测了一下,90公里速度巡航平均油耗上升到5.6升,120公里巡航平均油耗上升到8.2升。不知道是什么原因,柴索的朋友是不是也有类似的现象。

冬天比夏天开空调都费油

换机油后开了3000公里,机油少了0.3升。我扣了排气管黑灰,不烧机油,磨损的机油去哪里里了?

是15款的嘛,如果是看看机油少了吗,和我相同

加德士机油,进口?

谁用谁知道

换油前后,油耗对比如何?有没有变化?

我刚才拨打了起亚客服,查出厂灌的什么机油标号,客服也不知道。我估计出厂机油应该是20号或30号机油,现在4S店都给的40号机油,估计这是油耗大的主要原因。

首保换的4S店全合成机油,感觉噪音和油耗都大了

应该是机油问题,首保前30机油,之后4S都是40机油

大家都有油耗变大的现象吗

我驾驶习惯偏于温柔,应该与驾驶习惯无关系。怀疑一是机油粘度和冬天气温,二是进气道积碳影响进气量。到现在也没找到根结

我买车时候江苏已经是国5柴油了,一直都加的是国5啊,柴油没变,油耗变了,到底咋回事啊

了解了!

国四到国五,柴油密度降低到0.82。不经烧。油耗自然高。

油品,机油型号,驾驶习惯,用车环境(例如拥堵,气候变冷)等等多方面因素影响

油品问题,最近国家把油品标号调节后,很多车的油耗都有上升。

不是,我们这里没有-10柴油,长期0号,而且去年冬天比今年冷好多,油耗却很低啊

一个是天冷,一个是你加了负10号。