又是双离合顿挫版？

驾驶干式双离合变速箱的车子，遇到拥挤的交通环境，就把档位换成运动模式或者手动模式，人为控制只使用1档完成跟车，不要交给电脑去完成频繁的换挡操作。而在停车的时候，换成N档，松刹车，拉手刹车。尽量减少离合器过度工作。了解双离合变速箱的工作状态，根据不同的道路条件选择不同的操作模式，正确驾驶操作，才能最大的发挥干式双离合变速箱的优势。不要一出了故障，首先就想的是这个机器有问题，一定是机器的问题，为什么不想想是不是自己的操作问题呢。机器是死的，人是活的，即使是控制变速箱的电脑，也不如人脑灵活。所以不要在任何情况下都为了省事，而把换挡交给电脑执行机构，而要灵活的根据路况，该由人控制的时候，必须由自己控制。了解车子的特点，根据不同情况，使用不同的正确操作方式，才是我们驾驶员需要做的。不要担心双离合变速箱的这些问题，只要自己驾驶操作方式正确，就跟开普通MT的车一样，变速箱很耐用的。