冷车启动时，换到D档会砰的响一下，声音很大，什么情况？
问题描述：
2.0的车子，刚提车1个月，最近一周出现的情况，刚开始声音很小，今天上下班启动跟放炮一样。
答
我之前的车（雪铁龙6AT）也出现过，放手刹挂D挡，哐当一声，很大声，之后没过几天就出现了变速箱中混入了冷却液，冷却液壶液体乳白色。
答
你好LZ你停车的地方地下是否有停车杆？建议停好车后把档位推至N挡让波箱的齿轮稍微松一下。其实很简单在你停好车的时候档位齿轮是处于前进而且是绷紧的状态没有一点虚位你就直接把档位推向P停车挡了（热车的时候你不妨试下按照现在的操作停好车后在挂D挡一样会有齿轮的撞击声音）LZ如果相信我的话不妨试下我的建议，停好车后先退至N挡让车稍微动一下在进P挡然后拉手刹，可能会改善你冷车进挡时的声音。小子愚建，说的不好希望各位指正。
答
我觉得这个声音是后面两个轮胎独立悬架弹簧那发出来得！可能是雨天和车冷等机械设备由于天气原因和停车时间长的问题！啪的一下！后面地盘穿进来得！可以打开窗听！
答
汽车换挡结构分为档杆，拉线，选档及换档结构，拨叉及同步器。档杆的作用是方面我们对档位的控制，挂档及摘档。拉线的作用是拉动档位位置，给予换挡。选档几换挡结构的作用是区分是挂档或者档位变化。需要你挂档时从声音判断异响来自什么地方。如果挂档时声音较小，从挂档杆附近传来是挂档机构响。如果你是说挂档是咔咔的等声音则是由于变速箱变速箱齿轮冲击故障引起
答
停车步骤，挂空挡手刹然后驻车档熄火走人，我的是凯美瑞按照这个步骤就不会有。以前我的步骤是驻车档手刹熄火走人，就会出现你那种现象。