纯电动车吉利帝豪Gse如何？

平时不出远门的设定，选一辆纯电动车型确实是一个比较不错的选择。外观内饰的部分不再赘述，每个人的审美都不同，帝豪GSe的外观沿用了燃油版的设计，最大的不同就是没有了前格栅，因为是纯电动车不需要进气散热，但说实话没有燃油版好看。指导价11.98-14.58万，价格上来说不贵，要知道续航没它高、尺寸没它大的比亚迪宋新能源，起步价要到19万了。工信部续航353km，60km/h等速巡航续航里程能够达到460km，这个成绩是这个级别中比较好的成绩了，城市代步基本可以一周充一次电。最大功率120kw，最大扭矩250牛米，1.6吨的车身重量，动力方面也基本不用担心。不知道题主对配置有什么要求，按照题主的要求的话，低配其实并不推荐购买，首先只有两个气囊，胎压监测可以自己安装，但是没有倒车雷达、无钥匙进入和启动、自动大灯。电动车窗，也没有大屏和车联网功能，实用性还是不够的，我比较推荐售价12.58万的领尚型，上面的配置都有，还有自动驻车、全液晶仪表盘、后视镜加热、后视镜电动调节、自动空调等配置，基本能满足日常需求了吧。

在新能源车方面，吉利新能源在上半年发布了帝豪EV 450、博瑞GE、帝豪GSe等车型，其中于6月9日正式上市的帝豪GSe，是吉利新能源第一款纯电动SUV，新车共有风尚型、领尚型、臻尚型、尊尚型四款配置车型，补贴后官方统一售价为11.98万元、12.58万元、13.58万元、14.58万元。对吉利汽车来说，2018年上半年是丰收的半年，吉利汽车总销量达到了766,630辆，同比增长44%，销售额也达到了927.6亿元。凭借106.33亿元的利润，吉利汽车成为上半年最赚钱的民营车企。帝豪GSe作为吉利战略布局重要的一个版块，也是花了大心思的。回字纹元素、年轻化设计，帝豪GSe继承了这一全新的家族设计风格，而在车身颜色方面，新车提供了宝石蓝、冰晶白、琥珀金等五种颜色供消费者选择。帝豪GSe采用了跨界式的车身设计，车顶在尾部极具下滑，搭配较为倾斜的C柱，整个车身呈现出一种向前俯冲的感觉，由前到后、由下至上的双腰线设计也营造出了一定的力量感。帝豪GSe定位于紧凑级SUV，车身尺寸方面，帝豪GSe长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距2700mm。帝豪GSe沿用了帝豪EV 450车型上的三电系统，采用了宁德时代52kWh的三元锂电池，搭载了吉利ITCS2.0电池智能温控管理系统，匹配120kW、250N·m的永磁同步电机。尽管身为SUV车型的帝豪GSe相比帝豪EV 450的续航有所缩短，但综合续航里程依然达到353公里，最大续航里程为460公里。