新逍客2.0，上坡如何开车。
本人近日刚刚买了白色新逍客2.0，上班中要经过30度的大陡坡，每次上坡，转速都要1800转以上，而且速度超级慢，10码左右。 请教大家，上坡如何开，让转速降下去。
所以视觉误差是很大的，这几个坡我们都用坡度仪量过，那个水泥坡更是精确，制造的时候就是准确的20度标准。
没有啊，其实最陡处不过22度左右，实际看已经是很大的坡了，就水泥坡来说，20度已经是两驱车极限，25度就不可能上了。
这个我看过这个坡有多大？有30往上了吧
你点击我的头像，就最近的几个帖子里面有逍客越野的
求传送门。主要是不是cvt无力啊，我当年开着2.4AT八雅上刀山，下工地，无所不能
哈哈，朋友你去看我的帖子里面标准二十度的坡是怎样的，就知道三十度是什么概念了，江堤就是标准二十度，很多人对坡度多少感觉是不准确的。
不会这么矫情吧。30度坡我跑秋名山的五菱都松松的上去，逍客竟然有压力？？
握紧方向盘～踩油门～～转速大正常～实在上不去别勉强～毕竟不是正儿八经越野车!
如果确定安全的话，提前给点油也可以吧应该
挂手动挡呀
换手动模式，手动加减档。长下途也可如此。安全省油。
刹车踩踩到位了不会一秒多两秒溜车。有坡道辅助
我是车慢了就加点油哈
新逍客 2.0精英 上坡是 停下来 在起步会流坡吗
首先三十度的坡没有两驱车能爬上去，坡可能有点陡但不会是三十度。1800转是比较低的转速了，爬大坡三千转都正常的，转速高说明传动比大，车子爬坡才有力，没有谁一千转爬坡的，发动机吃不消，所以爬坡别怕高转速，有条件可以预先加速冲坡。
上坡前加速，上山有那么容易吗