最近行车时发现水温偏低,大概50度样子。
问题描述:
最近行车时发现水温偏低,大概50度样子,更换过节温器但是没效果。路口等红灯和原地怠速时温度可上升到90度,风扇转动。但是行车时温度会快速下降至50度左右。
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水温低只是在行车时出现,车原地怠速水温能上升到90度,这种情况温度传感器会有问题吗?有可能是数据传输不准确造成的,排除法。
答
1、节温度坏了,主阀脱落或控制主阀升降的石蜡泄漏,导致发动机一启动,冷却水直接就大循环流动(水在散热器和发动机之间循环流动)。而正常的发动机刚启动后有一个几分钟的暖机过程,冷却水是进行小循环的,此时节温器主阀是关闭的,旁通阀打开,冷却水只在水泵和发动机之间循环流动而不经过散热器,以便使发动机尽快暖机。如果是这种情况人你应该更换节温器,不要以为你刚换过就没事,现在的汽配质量你懂的。 2、如果你的车子是电动风扇的,看看是否发动机刚启动时风扇就高速运转,如果是就检测一下温控开关或风扇继电器是否有故障。
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沙发的解释很全面
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不明白啊 等高人解释吧
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有可能是数据传输不准确造成的,排除法。像3楼朋友说的怀疑冷却系统污垢多,有没有可能导致水温偏低的问题?
答
检查传感器。谢谢水温低只是在行车时出现,车原地怠速水温能上升到90度,这种情况温度传感器会有问题吗?
答
像3楼朋友说的怀疑冷却系统污垢多,有没有可能导致水温偏低的问题?系统污垢多应该是水温升高才得对。
答
检查传感器。
答
是不是 水泵的 问题 或者冷却液少了呀