c5满载时过颠簸路面出现过托底现象吗??

问题描述:

一、本身c5离地间隙比一般的车都小二、悬挂又软,满载时高度又会降低不少。为此很担心像天籁一样出现托底现象,再舒服托底就完全没法用了,实用还是最重要!!

各位车友和帕萨特比都同样的条件,应该会托底是吧,在高速公路起伏的路面而且是平整的,是没必要减速的,会不会托底??主要想问一下平整起伏的路面100的速度会托底吗???

C5底盘还挺高的,正常开通过性没问题,通过性不光要看离地间隙,更要看接近角 离去角 动力性等许多方面,像这种级别的车以实用为主,不跑太野的路不会拖地的。不过个人来讲,这个级别的车开过不少,认为花冠的悬架调校是最差的,过软 完全没有操控性,路感也没有反馈

首先对于颠簸路段要尽量准确的判断一下,确定能通过的情况下,一定要以最低车速行驶,这样在其他条件不能改变的情况下,可以把车辆上下起伏的程度降到最低。

这种情况只有加个发动机护板了,防止磕碰底盘。如果满载时,过颠簸路面时一定要减速慢行。