请教老司机，雷凌的隔音怎么样？

丰田的优点就是耐造，在北京最热的两个月我都开2或3档，隔音和同级别没得比，身边朋友有速腾朗逸明锐名图高尔夫英朗，隔音和底盘质感雷凌真的差远了

雷凌是一辆紧凑型的车，隔音一般是按材料的数量算价格的全车隔音需要的材料有三种主要材料止震材料：加强钣金厚度，防止钣金共振产生噪音（需要20-25张)吸音材料：用来吸收中高频噪音，防止中高频信号来回反射(需要8-12张)隔音材料：用来阻隔低频噪音，低频信号能量大，穿透强，用高密度材料来阻隔。（需要2-6张)这样一套算下来的话价格应该在4000-7500左右。选择隔音是一定要注意，不要选到劣质产品，天气热后容易融化，产生异味清理起来可能比做隔音还贵！

185t我自己拆过前后门ABC柱还有后备箱喇叭上面都有隔音棉肯定比本田好其实坐过两车都知道区别空调冷不冷看外面温度开多少级风制冷是不是开到最大反正日产的就真的不冷

最大的噪音来自胎噪，还有静止起步20公里以内的发动机噪音，正常红绿灯怠速状态（发动机启动中）完全感觉不到任何发动机的噪音和抖动，这点4缸机的优势就非常明显了，感觉把转速压得很低，并且非常安静，丰田的发动机技术还是不得不说业界老大。如果对胎噪敏感可以换套软点的胎，我的这套胎是本着用完的心态，不过普利司通的胎真的太抗磨了

楼主，隔音一般吧！不是特别理想，而且丰田1.2t的发动机噪音本身就大，跑高速声音还行可以接受的！至于你说空调，个人感觉可以，2挡风去，制冷拧到底前排温度凉的很快

可以的，一堆人拿12万的车和20万的车比噪音，你咋不和劳斯莱斯比？或者干脆和电动车比得了。我来回答吧，周末刚去试的车，同级别的卡罗拉和轩逸也试了，除了轩逸试了一遍外，另外两台都试了两遍。雷凌17款最好，新轩逸其次，卡罗拉最差。不过雷凌和轩逸都比较新，不知道有没有关系。绝对比的话，雷凌主要是发动机和胎噪，轩逸也是，但声音大一些。至于卡罗拉，怠速时能听到万物的声音，跑起来后排和前排说话都要大嗓门。