问下es300h买低配合适还是中配合适？

老铁，你这样想一下就明白了，6万，轮毂大了一寸，还是铸造级！轮毂不仅要美观，锻造的安全性提升多少？你只看了轮毂的尺寸，没看轮胎的级别，就那个破轮胎，用不了多久，抓地力和胎噪，就能让你抓狂！大灯也同理，好看重要？亮重要？三只眼就亮？独眼龙就看不清了？记忆座椅，你的车一共几个人开？动一下需要几秒钟？马克音响，兄弟有点音响常识的都知道，好音响不光是喇叭，需要声场，隔音级别的，我公司宝马530，10000选装的哈曼，我听着不如先锋10喇叭，宝华36000没听过不瞎说，我定了300H乞丐版，没考虑混动的燃油，电机低扭的爆发力补充，CVT的平顺，建议你去4S，办一个260和300两个车的试驾手续，都不用出门，原地三分之二油门，试一脚260，然后马上去同样的方法试一下300，你的脚会告诉你如何选择！说说我的计划，车应该8月中旬到，我买的这一套应该8月初到，刹车只改前面AP95系列六活塞，配AP380碟AP皮7075合头桥码HEL钢吼套装，同样乞丐版的改装刹车配置，不剧烈驾驶，不下赛道，仅仅为了在安全一些！轮胎：米其林235/40R19PilotSport4S96Y法国生产17年中旬生产：德国生产BBSCH-R19寸！后期等避震KW厂家有了ES的避震第一时间上，到现在没有，负责任的说，这套搭配下来价格可以说已经接近，或者超越中配车型了，但是我收获的，19寸的轮毂，美观度能提升多少？刹车踩下去的线性提升，安全性提升多少？超跑也不过这个级别的*轮胎了，抓地力，安全性能提升多少？冷静的考虑，去了解厂家主要阉割的位置，从安全出发，不要从虚荣出发，希望对你有帮助

观望5系和300h，中毒es，但是从预算出发，想要的配置，41.8w，还有想要却得不到的配置，这个指导价的话，我可能去纠结一下5系了…

讲真，开过08款直6的530，对标e300，同样过s弯，不是一种东西，奔驰给我的感觉是只要你握好方向盘，剩下的交给我。530就是右歪，左歪

300低中配确实我也在纠结，价格差距有点大，一些舒适型的配置不知道是不是值得入手中配，买低配又感觉都这价位了没通风没矩阵灯又难受

照说是乞丐的，我打算的就是入手开出来直接换米其林。电动座椅没用，我觉得最实用的还是捷达富康那些纯机械的，基本无故障。250开过，市区堵车，约13-15。丰田肯定买混动，不然再提个e300

三眼的话...可能是改不了。座椅通风不知道雷车如何，顶配gl8反正是真不怎么样！感应雨刷可以自己搞，工程量大，到出差，见过锐志改的，跟车祸现场一样。

听你这么一说，更加坚定卓越，其实轮毂1寸真感觉不出来，那个座椅通风在安装沙发套后等于没了，其他的日后使用过程中有需要再加装，我也是对那个音响没什么感觉

低配和中配，让我改决定的主要是内饰！卓越的内存不能选装竹木饰板，当时4S有辆卓越和尊享，进车一比较很明白的就做了决定，除非是预算的事！中配也没有马克音响，只有顶配有