问一个自动启停的问题，，？
问题描述：
1.8的17款，，自动启停怎么这么垃圾？停车超过20秒，，松塞车再次启动车子怎么有时候会像刹车没松，，车子还死死的不走？？要踩油门才走？？？好像如果不等这么就松塞车，车子启动后自己会向前走，是不是这种情况？？，，，，还有丰田人家的启停塞车踩深点刹车再启动的，，这个踩刹车车子停了自己就启动了，，唉，，真麻烦，，每次上车都要关启停
答
楼主说的这个情况是因为名图有一个上坡辅助功能，在d挡状态下深踩刹车发动机停止运转，放开刹车时发动机点火，这个时候上坡辅助启动所以会停顿3-4秒的样子，如果不踩油门的话，等几秒车就会动了
答
1、发动机首次点火后，车速大于20公里/时，后续行驶需大于10公里/时方可激活该功能;2、车辆处于静止状态;3、发动机处于暖机状态;4、驾驶员安全带系好;5、驾驶员侧车门关闭;6、发动机舱盖关闭;7、换挡手柄在D挡;8、蓄电池充电状态充足，温度不过高也不过低;9、空调关闭或空调设置温度与实际温度差别不大;10、风窗未开启最大除霜状态;11、外温处于合适的范围;12、有足够的刹车真空助力值。启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。