欧蓝德国产后价格会如何,如果降价5万以上,现在还买吗

问题描述:

本来已经确定要出手了,昨天看了一个帖子,提到国产后的价格问题。仔细想了想,换车虽然不主要为了面子,但是如果变成15-18万左右的低档SUV,心里还是挺难接受的。不知道这个问题怎么解,求支招?

国产最大的好处就是修理起来配件更加便宜。

官方已经发布了 百度就有 估计年底九月上市

不买,因为国产的品质不如进口,选择买进口车

兄弟们!国产的消息到底可靠不可靠?????有没有明确的官方说法?????

国产后的发动机零部件都换了当然就便宜了,三菱不可能把这么新的发动机给中国生产去,怕中国偷学发动机技术,再有就是发动机进口其他国产,这也可以买,最大的可能就是发动机换了国产的航天三菱的,那品质就不一样了,在中国生产的关键型部件都是阉割过的,所以老话说死了,一分价钱一分货,再说现在这车降价这么厉害也比国产贵不了多少,就算国产便宜,那2.4自动高配也不可能低到20万以内吧

已经买了就等国产之后配件能便宜点了!

我个人预测下,欧蓝德国产后2.0自动乞丐版16.98万起。

一方面抱怨价格比国外贵,真降到了国外的价格又面子不好看了。活该享受价高质次!

开2-3年无所谓,开6-8甚至更长进口的

我主要担心国产后价格跌得太厉害,那买完进口的保值率和价值感就要大打折扣了,所以又开始纠结汉兰达了

就劲炫那质量也不要盼望广汽欧蓝德能赶超进口车。

国产后价格肯定降,估计价格和CRV、奇骏,CX5、丰田V4差不多。只不过配值会大幅增加,如电子手刹、360度视频、全景天窗、付驾电动等。如果真降到5到8万,三菱这个品牌可能就不值钱了,质量也可能下降,到时还不如买H6。个人看法。

建议慎重国产

定价应该没有那么多,但实际销售应该有的

国产后价格肯定会松动,但是5W也太狠了吧,降的太多不太现实的,最多也就3W左右

只要能够坚持5年10万公里保修是不怕的,不管那个品牌 六年都会出毛病。大大小小,到时国产后零配件会降价的。支持国产!!反正我已经买了

2.0的可能,2.4的不会掉到那个区间去的,下面还有劲炫要卖,不至于自己挤压自己的产品