关于310w的刹车问题？

您好，根据您提供的车型，乃是舒适型，这款车型在主/被动安全装备这里，是有配备ABS防抱死功能，没有刹车辅助（EBA/BAS/BA等）这一功能的，那么先让我们来了解下这两大功能的资料。“ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。刹车辅助一般称为EBA或BAS，它的工作原理是传感器通过分辨驾驶员踩踏板的情况，识别并判断是否引入紧急刹车程序。由此该系统能立刻激发最大的刹车压力，以达到可能的最高的刹车效果，达到理想的制动效果以制止交通事故的发生。ABS能缩短刹车距离，并能防止车辆在刹车时失控，从而减少了事故发生的可能性。但是在紧急制动的情况下驾驶员往往由于制动不够果断或踩踏力不足而无法快速触发ABS浪费了制动时间，从而达不到预期的效果。为此，汽车工程师们设计了刹车辅助，即让现有的ABS具有一定的智能，当踩刹车时动作快、力量大时，BAS就判断驾驶者在紧急刹车并让ABS工作，迅速增大制动力。刹车辅助分机械式和电子控制式两种。机械式刹车辅助实际上是在普通刹车加力器的基础上稍加修改而成，在刹车力量不大时，它起到加力器的作用，随着刹车力量的增加，加力器压力室的压力增大，启动ABS。电子控制式刹车辅助的刹车加力器上有一个传感器，向ABS控制器输送有关踏板行程和移动速度的信息，如果ABS控制器判断是紧急刹车，它就让加力器内螺线阀门开启，加大压力室内的气压，以提供足够的助力。那么您这一款车型，ABS防抱死功能，没有刹车辅助（EBA/BAS/BA等）这一功能的，在刹车制动方面就比其他高配的车型差，而根据我的时尚版车型，跟您的配置也是一样，在刹车时还未发生你所说的问题，那么问题可能是您的座位调的较远，导致踩刹车的时候不够果断，用力不足，没法快速触发ABS，您这边可以试试调下座位，让右脚能快速踩踏刹车，一脚到底，果断迅速。如果还发现相同问题，建议去店里检查下刹车系统。

试下不踩离合慢慢踩刹车，在车要熄火之前的时候就会发现刹车很硬，就像熄火后踩刹车一样，其实这时候车没有熄火，马上踩下离合后刹车的感觉就出来了，特别是在有点点上下坡的时候！我出现过两次，都是忘记踩离合，因为上个车上自动挡的