威驰怎么开？

模拟8档（M档）大多数情况下是用不到的，我试着用了一下开了几十公里，谈一下使用体会：1.无论在停车和行驶中都可以随时挂入M档；在M挡时起车是以1挡起步，需要根据车速来推升档位；2.在行进中挂入M挡时，根据当时的车速自动匹配档位；在驾驶过程中要根据车速来手动增减档位。3.当车速降下来没有手动减档时，档位会自动减档以匹配车速。4。怠速或停车都是在1挡上，无论你是不是手动减档都会掉到1挡位。5.在低档位时给大油门。发动机只会大声轰鸣而车速起不来，需要推升档位来提高车速。6.在上长陡坡时可用抵挡位来提高发动机的推力。当从M挡换回到D挡驾驶时，你会感觉到还是自动挡更顺畅平稳，发动机相对更安静些。总结：模拟手动8挡在我看来就是个鸡肋，可以不用，当然你也可以用它来玩玩，提别是在新车磨合期用用对车辆的磨合还是有好处的。以上是威驰1.5升CYT创行版驾驶的体会。另外，经过与开同款车的多人当面交流，这车并没有像多数人想象的那样省油。