合资车真的省油吗?

问题描述:

看到论坛那么多人总是在说合资车省油,国产车不省油,也总有那么些别有用心的人爱拿油耗来说事。想一下我们希望车省油的目的是什么,不就是为了省钱吗?以雅阁混动为例,我承认它是比GE省油,25.98比15.98多了整整十万,算一下要开多少公里多少年才省得出那十万块,可能开到报费也不一定省得出来。如果同样的花费,同样的付出25.98万,可以说GE在十年之内都是0油耗了,又有多少人开到十还不换车的呢?所以合资车是省油不省钱,既然多花十万都有,还在乎多烧那几分油钱。

日系啊,大众啊,确实比自主省油的,但是拿加个去比,就是欺负合资了,那是完全没法比的呀~~另外,合资省油两大原因,1是发动机变速箱好,参考大众。2是车轻用料抠门,还是参考大众。至于日系,不了解,不做评价,反正网传皮薄车轻,不过我看中级车里,日系至少还是比大众重的

不说合资和国产,就拿雅阁和雅阁混动比,混动就真的省钱吗?你省的油钱都提前交在车款里了,你提升的是驾驶品质,动力啥的吧,钱未必省了。

车的重量大小是油耗高低最重要的因素。其次是发动机,变速箱都很关键。大众,本田这些车的发动机都有获得过全球沃德十佳,这些不是自主一年或者几年就可以追的上的。例外现在都是在走轻量化路线,几乎所有车系的换代,都会比上一代轻。车做重很简单,难的是做轻。例外雅阁混动是重混,博瑞是插电混合以及48v轻混两个版本,本身是不具有对比性的。不过最新的博瑞,已经是自主里面做的很好的了。没必要去跟合资硬比。

雅阁混动的重量就很奇葩,同级最重的就是他,将近1.7吨,油耗却又低的一逼。关键动力还挺强。一身黑科技加持。

总说省油省油的那些朋友,没有算一笔账。算一百公里比你多两个油吧,一年跑两万公里(很多人跑不了这么多距离),那就是一年下来比你多两百个油,8块一升好了,总共比你多花1600元,一年。10年下来多1.6万的油钱,就这么多了!买一台10年下来省1.6万油钱的车,比GE贵个5-10万的,是这样子吧,那么,纠结那点油耗是不是多余的啊!博瑞自重比你重(别问为什么了),当你自重和博瑞一样时,你根本不可能省两个这么多,那就是,多花费的油钱还不用那么多……