汽车镀膜与封釉区别比较 汽车镀膜和封釉哪个好

大家都知道做汽车镀膜与汽车封釉对汽车美容有非常多的好处，那么汽车镀膜与汽车封釉都有哪些区别呢？下面跟汽车维修网小编一起了解一下。

车漆镀膜与封釉的不同之处表现为以下几点：

（1）产品原料不同

封釉产品中的“釉”也是石油提取物，再加上一些辅助原料配制而成，并非很多人所理解的瓷器上的釉层。受原料所限，同样存在容易氧化，不能持久保持的。镀膜产品中“膜”的主要成分则是一种被称作玻璃纤维素的物质，专业学名称为全硅氮氢烷，是从植物及硅等环保又稳定的原料中提炼合成的，它在操作时以液态形式存在，固化后可以在车漆表面形成一个透明的、有一定硬度的保护层，隔绝外界物质对漆面的损害，避免了在车漆表面造成“连带氧化”的问题，并可长期保持效果。

（2）操作工艺不同

封釉时，为使“釉”与车漆充分结合，要用高转速的封釉机（振抛机）把膏状的釉加压封入漆层，但这种压力作用可能会造成漆面损伤。而镀膜采用了涂抹及擦拭的附着方式，将液态的“膜”均匀涂抹于车漆表面，然后进行干燥处理，靠“膜”本身的分子结合力附着在漆面上，避免了漆面损伤。

（3）作用效果不同
封釉是将“釉”加压封入漆层中，与车漆结合到一起。其优点是与车漆融为一体，增亮效果明显。但如果其本身出现氧化，会连带周围的车漆共同氧化，导致漆面发污失去光泽。封釉相比打蜡还是要先进很多，对于紫外线的阻隔，空气隔绝，抵御高温和酸雨等方面有着不错的功效，并且功效可以保持半年左右的时间。

镀膜采用不氧化原料及稳定的合成方式，并以透明的“膜”的形式附着在漆面，由于“膜”本身结构的紧密，形成的保护层有一定的硬度，可以大幅度降低外力对漆面的损伤，同时也避免了保护剂本身对车漆的影响，可长期保持车漆的原厂色泽。提高漆面光滑度，使得污物可以更容易被清除，并且保护层反光可以增加漆面亮度。

（4）划痕处理不同

当封釉的漆面出现划痕时，一般通过研磨的方式进行处理，即用高速研磨/抛光机将划痕磨平。而镀膜的漆面出现划痕时，一般通过填充的方式进行处理，即用低速研磨/抛光机配合海绵盘，将透明的填充剂填入划痕中，并抹平。

因此，在处理划痕时，后者大大降低了漆面的损耗。打蜡、封釉与镀膜对比见图。