汽车抛光、打蜡、封釉和镀膜这4个有何区别

新车到手，除了正常的清洗汽车、装饰之外，非常多人基本都会急不可耐的给爱车美容，打蜡、封釉、镀膜又该怎么选呢？这些到底有什么不同之处呢？

1、产品成分和作用上的不同之处：

① 打蜡：较早出现的一种美容手段，蜡的主要成份来源于石油，用手摸上去并不能算光洁，甚至有些麻麻的感觉，而且粘在手上会有壹些油油的感觉。

打蜡可以除去车漆表层的污渍，而且添加亮度。

② 封釉：釉的主要成分同样来源于于石油中，通过专用机器将釉压入车漆内部，进而形成一个类似网状的保障层，而并不是非常多人所理解的类似瓷器上的釉层。

这样的保障层一定程度上起到隔绝紫外线，隔绝空气防氧化，以及降低酸雨等对车漆伤害的功能。

③ 镀膜：膜的主要成分则是一种被称作玻璃纤维素的物质，专业学名叫做全硅氮氢烷，它在操作时以液态形式有，而且固化后可以在车漆表层形成一个透明保障层，隔绝外界物质对车漆的损害。

于此同时保障层本身有一定的硬度，因而对保障车漆效果更加出色壹些。

2、操作工序上的不同之处：

打蜡的工序相比简单壹些，车漆清洗干净即可实行操作了。而封釉和镀膜的工序比较类似，倘若是老旧车辆提前需要实行抛光（新车无需抛光），相比来说比较复杂。

先说下抛光

抛光就是用置配有研磨颗粒的抛光剂在抛光机的帮助下与车漆发生摩擦，起到除去车漆的污物，打磨光洁车漆，磨平表层的细化横的作用。当然抛光的弊端也很显著，就是打薄了车漆，一个正常的车漆最多可以抛光6-10次上下。

① 打蜡：

首要任务是将车身清洗干净，然后才将蜡在车漆上实行规律的涂抹，涂抹流程中可以研磨掉车漆本身残余的污浊颗粒，随后用干布将蜡擦净，整个操作就完成了。

② 封釉：

封釉和镀膜需要提前实行清洗汽车然后才抛光（新车不用此流程），抛光完成后将膏状的釉通过专用的机器使劲压入车漆内部，反复多次，使釉完全进到车漆。

③ 镀膜：

与封釉相似，首要任务是实行清洗汽车抛光，而后要实行脱脂处理，所谓脱脂就是将抛光环节所使用的抛光剂残余在车漆上的油性成分完全除去，以保障镀膜对车漆的良好吸附效果。

这一环节完成后将一种液态的膜均匀涂于车漆表层，随后实行高温烤干，干燥之后会形成一层透明而且坚硬的保障膜。

以上就是关于镀膜、封釉、打蜡的壹些小知识了，小伙伴们可以按照自己的需求来选维护项目。

除此之外，汽车的平时维护也能对车漆的保障起到至关重要作用。

比如，尽最大限度一定不要让汽车在太阳下暴晒，夜间一定不要将车停在树下，以避免植物分泌的液体或鸟粪等酸、碱性物质对车漆引起腐蚀等等。

雨后等天气转晴时，一定要记得去洗清洗汽车。由于雨水中含有非常多酸性物质，这些物质对车身和车漆基本都会引起严重伤害。倘若不立刻处理，久而久之，车身会失去光泽、影响美观。