轮胎更新换代,是4条一起换,还是2条2条换、?

问题描述:

5年5万公里正常换胎4条一起换,磨损程度有分寸2条2条换。间隔半年跑5K的话,有影响吗?因为分开买,有活动,我才这么问的。

最好是先换两只放前轮,跑个5000km再调到后轮,前轮上两新胎,以后1万km一换位。这样轮胎不会偏磨,噪声小

说得在理。准备就这样干。先入手两胎放前面。一万后,再购另外2只,将原先前轮换到后轮,再将新胎装到前面。以后一万公里,进行四轮互换

经验之谈,不对勿喷!先说一下,四轮换位有必要!1、轮胎磨损情况:前驱车,车头重,前轮胎因为驱动、刹车磨损较快。但是磨损的均匀。后轮为从动轮,磨损慢,但是不可能均匀磨损的,这是结构因素,不管豪车或是买菜车都一样。2、如果不作定期轮胎换位,则后轮使用约2~3年时候会出现不均匀磨损,车子跑起来有嗡嗡声(开后窗80码可听的明显),车内后座听到胎噪变大。此时轮胎磨损量还不大,再跑个3-5万公里也没问题,真所谓用起来不爽,扔了又可惜。出现此情况,你再把前后胎换位,车开起来会出现振动(30~60码,方向盘感觉明显),60码以上噪声很大,保管你忍受不了一星期。3、新买的轮胎胎面橡胶软,易偏磨。宜放在前轮,跑个5千到1万公里后调到后轮,此时胎面已经较稳定了。再购两新胎放前轮,以后1万公里一换位,保用不会出现偏磨,轮胎使用的最久还不会加大胎噪。4、不需要轮胎换位?那是4S惑悠你的,其实换位一次通常收费也就20元,一般美容店、洗车店都能做的,有力气自己动手也行的。

对于从来没有做过4轮互换的车,一般都是2条2条换的。一般先换前2,前胎磨损比较快,然后根据实际情况再换后2。(实际情况就是磨损和使用时间)。做过4轮互换的就4条一起换,4轮互换又要钱。。。我不如直接换胎,干嘛要花这个钱