阿特兹真的质量好吗？
各位兄弟.请教大伙儿一个问题、是这样子的，我的车是今年5月份刚买的，开了二百多公里吧，方向盘怠速时一碰就左右发抖，到4s店查了一下，也他妈查不到什么，说发了照片等厂家回复，第二：车子在D挡正常时速20公里的时候，一点油门就有顿挫感，真心里不是滋味，发动机热机时声音大，抖动也挺大的，各位兄弟这是什么原因导致的呢，哥们买这部车也不容易，这车质量对不起这个价，对了，哥们儿这车是18款2．0豪华的
马自达这车的设计是真的不错，操控颜值油耗都不错，动力也还说的过去，绝对是一辆好车，但就是品控对不起日系车的名号。
你说我挑刺儿，这话说的太没水平了，我20万买个车就是挑刺儿？有点问题大家互相探讨一下，你我不想和你再讨论下去了
方向盘左右抖不正常，20码踩油门顿挫可能是降档了，冷车启动声音大是这车就这么设定的，加大喷油量，快速加热三元催化
你说的问题我只遇到过我长时间挂的N档方向盘会抖而且不是经常只是偶尔其它顿挫没感觉出来可能是你要求太高了吧！
上次我去店里的，试驾车和新车方向盘都不抖，就我中大奖了，查了半天也没有查出来，我问那个修的人这不防碍安全吧，他说没事的，等厂方回复，只要不防碍安全，我也就不修了，去修让他们拆的七零八落像玩具车一样，看的难受
你说的第二个是不是低速点油门有点窜出去的拖拽感，如果这样是正常的，AT变速箱都这样，启动噪音大抖动大也都正常，转速下来就好些了，这些都不是质量问题，就你说的方向盘左右抖应该是有点问题的
车是好车，颜值也高，属于走欧美系路子的日系车，创驰蓝天技术也非常省油，底盘是共享福特（是福特还是通用我记不太清了，反正这两家就是一个老板的两个品牌）的技术，驾驭感也很强，适合激烈驾驶，就是舒适度太差，保值也一般般，销量属于慢热型的车自然量就差一些，对于爱车玩车的人来说，值得拥有。