taycan空气悬挂

Taycan的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双横臂独立悬架是一种偏向于动态性能的悬架类型。这种悬架的结构比较复杂。与其他类型的悬架相比，这种类型的悬架占用的空间更大空。值得一提的是，汽车采用双横臂独立悬架后，四轮定位参数的调整更加复杂。这种悬架有许多优点。高速行驶时，汽车的抗侧倾能力和抓地力表现更好。这款车的后悬架采用多连杆独立悬架，将A型控制臂拆分为前后控制臂。多连杆独立悬架可以提高汽车的稳定性和操纵性。多连杆式独立悬架只有高档车才使用，因为悬架使用的连杆比较多，这种类型悬架的生产制造成本也比较高。一般来说，这种类型的悬架不会被家用车或一些小型车使用，因为悬架占据了空的大空间。