启停电瓶可以更换成普通电瓶吗？

不可以换普通电瓶。关键是启停车充放电逻辑和普通车充放电逻辑不一样，会导致普通的电瓶无法长期无法充满。电瓶长期不满，根据使用习惯，电器用的频繁的人电瓶很快就挂了，用的少的人可以撑一段时间。

YUASA（汤浅），没有该型号，可买GS的和汤浅是一个母公司的，都隶属日本GS一YUASA，东风科雷傲、日产逍客装车配套。

原则上是不能换的，一般电瓶容量比较小，满足不了启动机启动的要求，常时间下去会影响其他用电器的，最好还是换启动电池吧！

最好换启停电池，启停车换非启停电池不三包。如果觉得原车的agm启停电池贵了，就换EFB启停电池，价格很实惠。

不能更换成普通电瓶，因为自动启停装置的特性，因此对于电瓶的要求比较高，所以带自动启停系统的车，使用的电瓶比较特殊，叫做AGM电瓶。不是什么电池都能匹配起停系统的。因为起停系统需要更强大的电池来为汽车在怠速时提供充足的电能、支持更加频繁的启动、深循环充放电，以及部分充电即可运行和动态充电接收能力等，而普通电池根本就达不到这些要求，目前只有EFB(增强型富液电池)和AGM(吸附式玻璃纤维隔板)才能支持搭载起停动力系统的汽车。而相比之下，具有优异循环性能、充电接收能力、在低充电状态下也能工作的AGM电池才是起停系统的最佳选择。一方面当你踩刹车后发动机停止时，是比普通电池深循环寿命更长的AGM电池在支持车内空调照明娱乐系统用电需求。根据测试，如果是普通电池被装在了起停汽车上的话，一周之后它的有效容量就会损失7%-16%，不久之后你的汽车就该趴在路上了。另一方面当你放开刹车后，也是AGM电池提供的超强劲瞬间电流使得发动机迅速启动，这个瞬间甚至快到只要1秒钟。从它的特性来说有以下几个特点：1.循环充电能力比普通的蓄电池要高，具有更长的使用寿命。2.在整个使用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。3.低温性能更可靠。4.降低事故风险，减少环境污染风险。5.维护很简单，减少深度放电。