新能源车里有没有SUV车型加速快的？

Marvel X不仅有着超跑的性能，中控的大屏和智能系统也保证了豪华和智能，不夸张的说，随便挂一个BBA的标，几十飘一百万玩儿一样。

在MARVEL X的身上，看到了更先进智能的出行方式，车上搭载的斑马系统，是荣威与阿里合作，值得把玩啊。

朋友说上次打滴滴的时候打到了，体验感一级棒，都不想下车了，科技感爆棚

4秒破百，MX真的要步入超跑行列了。

荣威MARVEL X搭载算是专属的斑马3.0系统，辅助功能超多，可以帮助规划道路，前方道路预警，辅助驾驶，自适应巡航，还有自动泊车功能呢。

上汽荣威 MARVEL X最美自主纯电SUV荣威MARVEL X的首次亮相对于自主品牌来说，是一针强心剂，给造车新*一个有力的回击。19.4英寸的大屏和跑车化的内饰设计，相比于美国的TESLA也不遑多让，荣威MARVEL X真正让我们见识到了自主品牌在电动化和智能化大趋势的集大成之作。MARVEL X外观设计风格原则Vision-E，延续了概念车的大部分元素，线条相比概念车更加柔和，前格栅采用了镀铬的展翼式设计。在下格栅和车头两侧设计了通风孔，可以提升空气动力学效果。车灯采用了全LED光源，并且特别为车头设计了融为一体的LED日间行车灯，夜晚辨识度非常高。MARVEL X车身尺寸为，4678*1919*1616mm，轴距2800mm，车身侧面，MARVEL X采用经典的超跑SUV比例，姿态低趴有冲击力，风窗和车轮的位置关系，使得整车的重心十分靠后。营造出后驱性能观感。尾部沿袭了荣威家族横向舒展的设计，同时宽车肩的设计赋予了整车扎实的姿态，车肩凸起的的肌肉线条与收腰设计，突显了整车扎实的力量感。令人耳目一新的不只有跑车化的外观，MARVEL X的内饰为用户带来了超越概念的交互体验，中控台采用了悬浮式设计，与*扶手完美对接，使得整个空间更加通透。同时MARVEL X搭载了专属的互联网汽车智能系统，基于ALiOS的斑马智行解决方案，可以同时执行多个任务，极大提高了操作效率。在配置上12.3英寸的AR虚拟仪表也是一大亮点，自带AR实景地图，可以叠加ADAS和导航信息，交互更加高效。MARVEL X共有双电机和三电机两种配置。双电机版的两个电机均搭载于后轴上，两台电机的功率分别为85千瓦以及52千瓦；三电机版在此基础上，在前轴上又增加了一台 85千瓦、255牛·米的永磁同步电机，实现了纯电动四驱。其0-100km/h加速时间在为4秒。续航方面，根据官方公布的信息，这款车的最大续航为500km，百公里耗电量为14.2kWh，40分钟可以充电80%。

续航能力还有充电时间才是关键啊[嘻嘻]