大家帮看一下，库存车能买吗？
本人汽车小白，准备买车昨天去了一下4S店，本来看技术的，结果给看舒适，问不是停产了，答说还剩一台，看了一下，行车37公里，2017年11月出的厂，销售说车绝对没有问题，可带人来检查。我喜欢舒适的音响和到车影像，问价格说43万落地（全款，这个价我还不如加一点上GLC.或X3低配），要可以再谈。请问懂车的朋友，库存半年的多的车能买吗？能的话多少钱合适？记得群里有人说B./O音响并不贵，小几千，那我是不是直接提技术再外面假装倒车影音，岺木什么的更合算，说老实话，至今搞不清mini有什么功能。各位老司机指点一下我吧。
汽车之所以成为库存车大部分原因都是因为产品某些问题而产生滞销，但是也不完全，所以还是可以捡漏。比如很多4s店内供消费者参观展示的车辆有时候也可能成为库存车，这样的汽车本身没有问题，可以购买的。
现在市场上在售的都是技术型，舒适型的估计厂家也不出货了，想买舒适型的估计以后也买不到了，Q5买低配的人大多数都是买个奥迪的牌子，只能说发动机、底盘变速箱一样，实际车内视觉效果档次还是不一样的，在路上你可以看车顶鲨鱼鳍，买舒适型以上的人还是比较少的，大多数买个技术型和进取型，是不是高配一看车顶就知道了，现在看轮毂看不出来了，只能说高配的价位高，奥迪正常定价一个配置和下一个配置会有3-5万的价差，就要看你舍不舍得花这个钱了
我赞成你的看法，差钱也不要买，不会库存这么久的车，4s店还开得下去，一定是先进先出，差钱买二手的不是更划算
销售后来说是厂家年终返利返的车，到4S才二个月，价格少个小几千还是能谈的，我觉的价格高，说法不靠谱。不管怎样出厂都8个月了，还是不考虑了，谢谢大家！
比较去年，前年的价格，看的出奥迪品牌缩水很小，反观奔驰glc，去年6月提车51，今年6月41，现在又回涨3,4万，也是相当无语了
我当时也纠结了舒适，舒适的MMI和那一套小BO是很难加装的，而且加装远不如高配划算。但是，那套3GMMI已经过时了，相当于3万多买一套小音响，还不支持FLAC的无损格式。所以怎么觉得划不着。